DPD Polska oraz Polska Agencja Inwestycji i Handlu uruchamiają platformę edukacyjną czasnaeksport.eu, której celem jest wsparcie sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) w ekspansji na rynki zagraniczne. Partnerstwo DPD Polska i PAIH powstało w odpowiedzi na wyniki autorskiego raportu „Trendy w sektorze MŚP i e-commerce”. Jak pokazują dane, średnio co druga polska firma obawia się zbyt wysokich kosztów, trudności prawno-podatkowych czy nieuczciwych klientów - stąd potrzeba wsparcia eksperckiego w ekspansji międzynarodowej.

Ceny paliw w Polsce ponownie wzrosły, osiągając najwyższy poziom od połowy sierpnia 205 r. Tymczasem na światowych rynkach ropa Brent tanieje – w ciągu tygodnia jej cena spadła o około 1,5 dolara za baryłkę i zbliża się do granicy 60 dolarów, co w przypadku dalszych spadków mogłoby oznaczać najniższy poziom od pięciu lat. Na sytuację na rynku wpływają napięcia geopolityczne, decyzje OPEC+ oraz unijne sankcje wobec chińskich firm handlujących rosyjską ropą.

Zaczyna się różnie: od przeciążenia, stresu związanego z koniecznością dotrzymania terminów lub poczucia monotonii. Gdy nic nie zapowiada zmiany, motywacja do pracy jest coraz mniejsza, aż wreszcie zupełnie znika. Skutek? Zawodowi kierowcy podejmują decyzję o złożeniu wypowiedzenia, a wtedy szansa na ich zatrzymanie jest minimalna. To nie jednostkowe przypadki, a branżowy standard. Okazuje się bowiem, że aż 70 proc. przedsiębiorstw przewozowych w Europie ma poważne lub bardzo poważne problemy kadrowe, a dla kolejnych 18 proc. – umiarkowane^[1]. Skutki odczuwa całe społeczeństwo: zakłócenia w łańcuchach dostaw prowadzą do problemów z zatowarowaniem sklepów, co wpływa na dostępność produktów i ich ceny. Jak właściciele firm mogą zapobiec tej sytuacji i dlaczego troska o dobrostan pracowników w trasie i podczas postoju jest najlepszą inwestycją w rozwój biznesu?

Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka podcastu O technologii na głos w cyklu obok logistyki.