9 września Autodrom Jastrząb wypełnił się uczestnikami akcji Profesjonalni Kierowcy, którzy otrzymali certyfikaty potwierdzające ich sumienne przygotowanie do zawodu. Do tegorocznej edycji programu napłynęło ponad 200 zgłoszeń. Do tej pory w ramach akcji udało się przeszkolić już ponad 1000 kierowców, a 75% z nich znalazło pracę w branży transportowej.
Już tylko miesiąc dzieli nas od całkowitego wygaszenia systemu viaTOLL i przejścia na nowy system elektronicznego poboru opłat e-TOLL. Jest to więc dobry moment, aby odpowiedzieć na kilka podstawowych pytań i rozwiać ewentualne wątpliwości związane z nowym systemem. Zapraszamy do lektury.
Według danych z końca sierpnia 2021 r., w Polsce było zarejestrowanych łącznie 29 820 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Przez pierwsze osiem miesięcy br. ich liczba zwiększyła się o 11 084 sztuki, tj. o 130% więcej niż w analogicznym okresie 2020 r. - wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.
Kuehne+Nagel oraz DAF Trucks Polska będą partnerami logistycznymi 43. Maratonu Warszawskiego oraz 15. Półmaratonu Warszawskiego, które odbędą się 26 września br. w Warszawie.
Damian Kołata ponownie dołącza do Cushman & Wakefield, tym razem w roli lidera stale rozwijającego się zespołu zajmującego się doradztwem na rynku powierzchni przemysłowych i logistycznych w Polsce oraz jako dyrektor e-commerce na Europę Środkowo-Wschodnią.
Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, kontynuuje ekspansję na rynku europejskim i otwiera biuro w Paryżu. Stanowisko Managing Directora francuskiego oddziału objął Salvi Cals.
GXO Logistics, jeden z największych na świecie operatorów logistyki kontraktowej rozpoczął pierwszy w branży pilotaż inteligentnej automatyzacji w swoim magazynie e-commerce w Tilburgu w Holandii.
Wciąż zdarza się, że wiele osób pracujących za granicą, ma rodzinę w Polsce, do której chce regularnie zjeżdżać. Dotyczy to głównie osób pracujących w państwach ościennych, głównie zachodnich. Najczęściej dotyczy to Niemiec. Wiele osób jeździ także do Holandii czy Belgii, gdzie można całkiem dobrze zarobić. Nic więc dziwnego, że co jakiś czas osoby te potrzebują zjechać do Polski. Rzadko jednak pracownicy wyprawiają się w tak długą drogę własnymi samochodami. Najczęściej polegają na kursujących pomiędzy państwami busami.