Grupa Rhenus rozszerza swoją obecność na polskim rynku poprzez planowaną akwizycję firmy spedycyjno-logistycznej C. Hartwig Gdynia. Przejęcie odbywa się od Grupy OTL i podlega zatwierdzeniu przez organy antymonopolowe.

Autorzy: P. Andrzejczyk, P. Fajfer

Cena: 49,00 PLN

1 stycznia 2021 roku Zjednoczone Królestwo opuściło unię celną oraz jednolity rynek UE. Jakie to ma znaczenie dla branży TSL?

Minął rok 2020, który był swoistym poligonem doświadczalnym działań w branży TSL. Jak logistyka sprawdziła się w trudnych warunkach epidemicznych?

Rok 2020, pomimo ogromnych zawirowań ekonomicznych spowodowanych pandemią, zaowocował kilkoma bardzo istotnymi zmianami w funkcjonowaniu firm oraz trendami rynkowymi, które będą w przyszłości się umacniać. Na co należy zwrócić szczególną uwagę?

Polska branża transportowa znalazła się na rozstaju dróg. Co prawda przez wiele lat obserwowaliśmy dynamiczny wzrost zarówno na rynku krajowym, jak i na rynkach europejskich, jednak obecnie nastąpiło lekkie wyhamowanie.
Przedsiębiorczość, wysoka jakość świadczonych usług, a także niewątpliwie niższe koszty pracy pozwoliły polskim przewoźnikom na zdobycie pozycji lidera w Europie. Jednak zmiany na rynku pracy oraz bariery administracyjno-prawne wprowadzane w UE spowodowały, że przewaga, oparta do niedawna na kosztach pracy, została zniwelowana. Na tym jednak nie koniec - pojawiła się również pandemia i utrudnienia z tym związane.

Projekt PCOL zainicjował referencyjny zespół "Synergia" działający przy Ministerstwie Aktywów Państwowych. Jego celem jest usprawnienie i ułatwienie procesów dla branży TSL oraz zapewnienie bezpieczeństwa polskiego rynku transportowego.

W związku z rozprzestrzenianiem się koronawirusa, Ministerstwo Rozwoju - we współpracy z Głównym Inspektorem Sanitarnym - przygotowało zalecenia dla przedsiębiorców z branży transportowej i logistycznej.