Rynek Kolei Dużych Prędkości oraz transportu lotniczego jest poddany ścisłej konkurencji. Rynki te charakteryzują się korzyścią skali (w tym: przestrzeni oraz gęstości siatki połączeń). Co więcej, oba te rynki wykazują wyraźnie cechy zewnętrzne oddziaływania na inne subrynki. I wreszcie, te rynki odznaczają się wysokim stopniem dynamiki i dużej niepewności.
Aktywności polskich przedsiębiorców w ekspansji zagranicznej towarzyszy wzrastająca rok do roku liczba lotniczych przesyłek ekspresowych DHL Express. Odpowiedzią na rosnące wymagania klientów w zakresie obsługi międzynarodowych przesyłek lotniczych z całej południowej Polski, jest uruchomienie międzynarodowego lotniczego terminala kurierskiego DHL Express w Pyrzowicach. Oficjalne otwarcie dla klientów firmy miało miejsce w nowej jednostce operacyjnej 19 września 2016 roku.
Czerwiec w Porcie Lotniczym Poznań-Ławica to drugi miesiąc sezonu wakacyjnego. Czerwiec to także miesiąc kończący pierwsze półrocze 2016 r., a więc czas podsumowań. Pomimo aktualnej sytuacji geopolitycznej, hamującej nieco ruch pasażerski na niektórych kierunkach, poznańskie lotnisko poszerza swoją ofertę o destynacje alternatywne i nadal widać wyraźne wzrosty w statystykach.
DHL, światowy lider w branży przesyłek ekspresowych, zrealizował kolejny projekt transportowy o przełomowym znaczeniu, obejmujący dostawę nosorożca czarnego z miejsca narodzin w Republice Czeskiej do środowiska naturalnego w Tanzanii. Trzyletnią samicę o imieniu Eliska przetransportowano do tanzańskiego rezerwatu przyrody w ramach projektu ochrony dzikiej przyrody realizowanego pod patronatem George Adamson Wildlife Preservation Trust. Jego celem jest wspieranie działań na rzecz wzrostu populacji i rozwoju zagrożonych gatunków zwierząt w środowisku naturalnym.
Firma kurierska FedEx Express zaangażowała się w operację przetransportowania samców wydr morskich z oddziału opieki medycznej w SeaLife Center w Seward na Alasce do Francji. Jest to jeden z kilku ośrodków w USA upoważnionych do eksportowania tych gatunków w skali ogólnoświatowej. Ostatecznym celem podróży był park oceaniczny Océanopolis we francuskim Brest.
Linie Air France i KLM sukcesywnie wprowadzają swoje największe i najnowocześniejsze maszyny na kolejnych trasach międzykontynentalnych. Air France eksploatuje obecnie 10 potężnych samolotów Airbus A380 na 8 popularnych kierunkach dalekiego zasięgu, natomiast KLM, co kilka miesięcy wzmacnia swoją flotę kolejnym Boeingiem 787 Dreamliner. Pod koniec kwietnia 2016 roku holenderska linia wprowadziła do eksploatacji swojego piątego Dreamlinera, a w sumie do końca roku KLM planuje odebrać i wprowadzić do eksploatacji 10 z 21 zamówionych maszyn.
Firma DSV Air&Sea została wyróżnione nagrodą Spedytora Roku na uroczystej gali nagród Cargo Airline of the Year, która odbyła się 23 kwietnia br. w Londynie.
DSV Air & Sea od lat wiedzie prym pod względem tempa rozwoju w ramach Grupy DSV, co kwartał realizując z nawiązką wyznaczone cele strategiczne. Po pierwszym półroczu 2015 wzrost w zakresie obsługiwanego frachtu lotniczego wyniósł aż 8,8 proc., nie tylko znacznie przekraczając średnią rynkową, ale także pozwalając DSV wyprzedzić pod tym względem dużo większych graczy rynkowych.