Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: raporty i analizy

Fracht FWO Polska rozpoczął realizację projektu dostawy składu kolejowego dla PESA

Fracht FWO Polska, część globalnej Grupy Fracht, ogłasza rozpoczęcie realizacji projektu dostawy składu kolejowego wyprodukowanego przez Bydgoską PESĘ dla kolei w Ghanie. Skład ten będzie obsługiwać ruch pasażerski na nowej linii kolejowej łączącej port morski Tema z portem rzecznym Mpakadan. Jest to kamień milowy we współpracy Fracht FWO Polska z jednym z największych producentów pojazdów kolejowych w Polsce.

Girteka z nową platformą dla kierowców samochodów ciężarowych

Girteka, europejski przewoźnik drogowy, bazujący na cyfryzacji usług, uruchamia dedykowaną platformę dla kierowców samochodów ciężarowych. Ma być ona nie tylko kompendium wiedzy, ale przede wszystkim odegrać znaczącą rolę w promowaniu tego zawodu i podkreśleniu roli jaką odgrywa w utrzymaniu ciągłości łańcucha dostaw.

Mandaty i grzywny - jak ich uniknąć w transporcie międzynarodowym?

W transporcie międzynarodowym przewoźnicy pokonują tysiące kilometrów na terenie różnych państw. Przed każdym wyjazdem warto zwrócić uwagę na przepisy obowiązujące w krajach, przez które będzie przebiegała trasa. Ich nieznajomość może skończyć się słonym mandatem lub grzywną. Można ich jednak uniknąć, jeśli zareagujemy w porę. 

Automaty paczkowe DPD już w 750 miejscowościach w całej Polsce

Polacy doceniają możliwość łatwego odbioru przesyłek w sąsiedztwie domu czy pracy o dowolnej porze. Jak pokazuje badanie Geopost Barometr e-Shopper 2023, już 79% regularnych e-kupujących w Polsce wybiera dostawy do punktów out-of home (dostawy poza domem), względem 44% europejskich konsumentów. DPD Polska rozwija sieć out-of home, która liczy 26 000 punktów nadań i odbiorów, w tym ponad 6 000 automatów paczkowych. Automaty paczkowe DPD, rozwijane od 2021 roku, obecne są już w 750 miejscowościach w całej Polsce.

Nowoczesne technologie w nowym magazynie DB Schenker

Nowy magazyn logistyki kontraktowej DB Schenker w Rudnej w Czechach i zastosowane w nim rozwiązania zwiększają efektywność, jakość i szybkość łańcucha dostaw. W nowej lokalizacji operator łączy spersonalizowane na potrzeby klienta procesy logistyczne z automatyzacją i robotyzacją, aby zoptymalizować operacje w magazynie. Z powodzeniem wdrożono tam ponad 100 autonomicznych robotów mobilnych (AMR), siedem linii pakujących ze 162 stacjami, pionowy system kompletacji zamówień i automatyczny sorter.

Jak stabilne są prognozy dla sektora TSL w 2024 roku?

Dane z dwóch niezależnych źródeł wskazują na wyraźne ożywienie, zarówno na globalnym, jak i europejskim rynku logistyki kontraktowej. Poprawa po spadkach w 2023 r. ma być widoczna również w światowej spedycji morskiej i lotniczej oraz w europejskim transporcie drogowym. Ostatecznie o kondycji sektora TSL zdecydują najważniejsze czynniki wzrostu, m.in. dynamika PKB, inflacja, ceny paliw, dostęp do finansowania i sytuacja w przemyśle, a na końcu wielka niewiadoma, czyli rozwój wydarzeń na Morzu Czerwonym.

Kuehne+Nagel z nowym centrum logistyki drogowo-morskiej w Gdańsku

Kuehne+Nagel otworzyło nowe centrum przeładunkowe w pobliżu terminalu kontenerowego DCT w Gdańsku, jednego z najszybciej rozwijających się terminali w Polsce. Nowe centrum dedykowane operacjom morskim i drogowym zaspokaja rosnące zapotrzebowanie na rozwiązania transportowe w regionie, wspierając klientów Kuehne+Nagel multi-modalnymi serwisami do krajów bałtyckich.