PKP CARGO podpisało umowę z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju na kredyt inwestycyjny o wartości 100 mln euro. Środki uzyskane z kredytu będą mogły być wykorzystane na realizację strategii do 2020 roku, w szczególności na wzmocnienie pozycji spółki, jako zintegrowanego operatora logistycznego o międzynarodowym zasięgu.
Analiza ryzyka jest niezwykle istotnym elementem przy projektowaniu, produkcji i eksploatacji urządzeń technicznych. Zapisy, pojawiające się w niektórych normach dotyczących urządzeń srk, szczególnie związanych z bezpieczeństwem, nakładają wręcz obowiązek na zespoły projektujące i produkujące urządzenia przeprowadzania analizy ryzyka.
Urząd Transportu Kolejowego przyznał PKP Intercity Certyfikat Bezpieczeństwa cz. A i B. Certyfikat jest ważny do 2020 r. Dokument potwierdza wysokie standardy bezpieczeństwa, które spełnia PKP Intercity.
DHL Global Forwarding, Freight, spółka Grupy Deutsche Post DHL specjalizująca się we frachcie lotniczym, morskim i drogowym, połączyła drogą morską Tajwan z Chinami kontynentalnymi i włączyła ten kraj do swojej pionierskiej, szybko rozwijającej się multimodalnej sieci w Azji północnej.
PKP CARGO wygrało jeden z największych przetargów na przewóz węgla koleją w tym roku. Spółka przetransportuje około 12 milionów ton „czarnego złota” i ponad milion ton sorbentów wapiennych dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna. Zlecenie obejmuje lata 2016-2018. Jego maksymalna łączna wartość to blisko 289 mln zł. Nowa umowa jest przedłużeniem dotychczasowej współpracy PKP CARGO z PGE.
Klienci oczekują kompleksowej obsługi logistycznej - zgodzili się uczestnicy zorganizowanego z inicjatywy PKP CARGO Europejskiego Kongresu Logistycznego ONECARGO w Katowicach. Zintegrowane usługi logistyczne, czyli oferta łącząca przewóz towaru, przeładunek, magazynowanie, obsługę celną i dowóz „pod drzwi”, będą dostępne w PKP CARGO Connect, nowej spółce Grupy PKP CARGO.
Litewski odpowiednik Urzędu Transportu Kolejowego oficjalnie zezwolił PKP CARGO na użytkowanie lokomotyw serii ST48 na kolejowej infrastrukturze Litwy. Pojazdy te mogą jeździć po liniach normalnotorowych. Zwiększy to elastyczność w zarządzaniu lokomotywami i obniży koszty operacyjne.
Transport intermodalny można opisać z różnych punktów widzenia. Najczęściej transport intermodalny jest przedstawiany jako łańcuch transportowy, integrujący transport drogowy i transport kolejowy lub wodny.