Mecalux Software Solutions wyposażył system zarządzania magazynem Easy WMS w generatywną sztuczną inteligencję, aby usprawnić komunikację i przepływ informacji. Wdrożone w ponad 1100 magazynach w 36 krajach rozwiązanie, umożliwia użytkownikom prowadzenie rozmowy z systemem za pośrednictwem czatu. Imitując ludzką interakcję, program będzie interpretował i odpowiadał na złożone pytania w siedmiu językach.
„Spowolnienie” lub wręcz „kryzys” to określenia, które w ostatnich miesiącach polska branża transportu drogowego odmienia przez wszystkie przypadki. Sytuacja rynkowa wymaga od przedsiębiorstw elastyczności i dostosowania się do okoliczności. Elastyczność rynkową można wzmacniać korzystając z nowoczesnych narzędzi i rozwiązań optymalizujących działalność. Wśród nich godną rozważenia propozycją jest wynajem pojazdów.
Półtora roku temu Solaris ogłosił Strategiczny Plan na lata 2023-2026, który zakłada wejście na rynek Ameryki Północnej z ofertą obejmującą wyłącznie autobusy zeroemisyjne. Firma właśnie osiągnęła kolejny kluczowy etap realizacji tej strategii, podpisując pierwszy kontrakt na dostawę trolejbusów do Kanady dla operatora TransLink w Vancouver.
Solaris dostarczy do Torunia kolejne autobusy elektryczne, wspierając miasto w ambitnych planach rozbudowy bezemisyjnego transportu publicznego. Umowa obejmuje łącznie 25 Solarisów, z możliwością rozszerzenia zamówienia do 35 sztuk. To rekordowe zakupy w historii spółki. Nowe autobusy elektryczna mają wyjechać na ulice Torunia już w przyszłym roku.
Największa polska sieć supermarketów POLOmarket uruchomiła w lutym pierwsze stacje ładowania pojazdów elektrycznych zlokalizowane na parkingach przy swoich sklepach. Sieć planuje do końca roku montaż kolejnych urządzeń.
Czy elektryfikacja to przyszłość logistyki last mile? Eksperci DSV – Global Transport and Logistics podsumowują wyniki testu elektrycznego samochodu ciężarowego Renault Trucks, który przez 31 dni wspierał operatora w realizacji procesów dystrybucyjnych na terenie aglomeracji warszawskiej. Analiza danych z przeprowadzonej próby przynosi dwa ważne wnioski dla branży logistycznej oraz tysięcy zawodowych kierowców z Polski.
Polskie przedsiębiorstwa transportowe od lat są siłą napędową europejskiego rynku przewozów, odpowiadając za ok. 20% całego wolumenu. Ten wypracowany przez lata wynik wydaje się być jednak swoistym sufitem trudnym do przebicia. W obliczu narastających wyzwań strukturalnych, takich jak rosnące koszty pracy, transformacja energetyczna czy zmieniające się regulacje, dalszy wzrost wolumenowy staje się coraz trudniejszy. Na plan pierwszy wychodzi efektywność zarówno operacyjna, jak i kosztowa oraz rozwój usług wspierających i budowanie wartości dodanej.
Logistyka farmacji, czyli bezpieczny transport leków – Sylwia Baranowska-Skoneczna, kierownik Hurtowni Farmaceutycznej Pharmalink i Pełnomocnik Zarządu ds. Jakości, w rozmowie z Marcinem Tomkowiakiem.