Kuehne+Nagel w Polsce od początku 2023 r. rozszerzyło swoją krajową ofertę usług w transporcie drogowym. Firma inwestuje w rozwój sieci drogowej, aby dostarczać lokalnym klientom rozwiązania o wartości dodanej.
Bez jasno określonego przez UE terminu 100% redukcji emisji, pojazdy z silnikami wysokoprężnymi będą zanieczyszczać nasze płuca i planetę przez o wiele dłużej niż to konieczne. Utrudnia to osiągnięcie celu zerowych emisji netto
Kolejny krok na drodze do pozycji wiodącego europejskiego dostawcy ekologicznych usług logistycznych. Klienci DB Schenker mogą korzystać z opcji Econeutral umożliwiającej ograniczanie emisji CO2 poprzez projekty ochrony klimatu.
Aktywną sprzedaż na arenie międzynarodowej deklaruje aż 65 proc. polskich przedsiębiorców z branży handlu on-line, a ponad połowa oczekuje zwiększenia zysków ze sprzedaży w 2023 r. dzięki ekspansji zagranicznej – wynika z najnowszego raportu e-commerce przygotowanego przez fintech Cinkciarz.pl.
Vesta Polska jest jednym z największych przewoźników w rejonie Mazowsza. Firma świadczy usługi logistyczne, skupiając swoją uwagę na doradztwie, dąży do zapewnienia najbardziej optymalnych rozwiązań. Począwszy od planowania usług spedycyjnych, aż do zaawansowanych operacji logistycznych. W maju tego roku minie 10 lat od rozpoczęcia współpracy Vesta Polska oraz Prologis. I na tym nie koniec – firma zdecydowała się nie tylko przedłużyć wynajem 7 200m² powierzchni, ale także powiększyć ją o dodatkowe 4 300 m².
DACHSER dalej zwiększa możliwości magazynowe udostępniając nowy magazyn w Rottenburgu nad Neckarem. Powstający w regionie metropolitalnym Stuttgartu budynek zajmie około 11 500 m2. Rozpoczęcie działalności operacyjnej zaplanowano na sierpień 2023 roku.
Różnorodne raporty branżowe i badania temu dowodzą, że pandemia przyspieszyła rozwój rynku e-commerce. Brak możliwości dokonywania zakupów stacjonarnie wynikający z kwestii bezpieczeństwa sprawił, że coraz więcej osób – chcąc czy nie chcąc – zaczęło przekonywać się do zakupów internetowych, a właściciele sklepów i marek, również tych mniejszych, rozpoczęli swoją przygodę ze sprzedażą internetową.
PKP Energetyka chce „przesuwać” źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (ok. 50 km od Wrocławia) stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.