Polska, dzięki swojemu centralnemu położeniu w Europie oraz faktowi, że znajduje się na styku dwóch systemów rozstawu szyn kolejowych, jest krajem tranzytowym dla większości transportów z Chin na Stary Kontynent. Z roku na rok jednak jej udział w przejazdach w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku maleje. Winne są niedostateczne możliwości infrastrukturalne i operacyjne punktu przeładunkowego w Małaszewiczach, położonego kilkanaście kilometrów od granicy z Białorusią. Sytuację dodatkowo komplikuje napięta sytuacja ze wschodnim sąsiadem Polski. To dlatego coraz więcej towarów jest przeładowywanych i przejeżdża innymi szlakami - od północy przez Kaliningrad i od południa przez Węgry.

Contargo, grupa logistyczna specjalizująca się w transporcie intermodalnym, z początkiem listopada 2021 r. założyła spółkę Contargo Intermodal Poland Sp. z o.o. Ze swojej warszawskiej siedziby firma wraz z dwoma dyrektorami zarządzającymi, Marcinem Czachorowskim i Jürgenem Albersmannem, będzie kontynuować rozwój grupy na polskim rynku.

Mercedes-Benz Uptime to innowacyjna usługa zdalnego wykrywania usterek oraz organizowania ich naprawy, oparta na inteligentnej komunikacji sieciowej pomiędzy pojazdem, serwisem Mercedes-Benz Trucks, a przedsiębiorstwem transportowym klienta.

Etisoft, producent i dostawca etykiet, elementów funkcyjnych oraz nowoczesnych rozwiązań inżynierskich dla Przemysłu 4.0, został dostawcą etykiet do Sanofi, jednej z największych firm farmaceutycznych na świecie.