36 dodatkowych pociągów, ponad 13 tys. miejsc dla grup, oferta dla rodzin i wsparcie informacyjne na 18 dworcach w całej Polsce - to propozycja PKP Intercity na ferie rozpoczynające się już 16 stycznia.
Po jedenastu miesiącach 2014 roku Grupa PKP CARGO osiągnęła 48,36 proc. udziału w rynku pod względem przewiezionej masy, notując wzrost o blisko 0,2 p.p. w porównaniu do wyniku po dziesięciu miesiącach. To szósty raz z rzędu, kiedy PKP CARGO zwiększa udział w rynku pod względem przewiezionej masy. Przewoźnik zwiększył też udział pod względem pracy przewozowej do ponad 57 proc. Łączna masa przewiezionych koleją towarów w listopadzie spadła w porównaniu do poprzedniego roku o 3,13 proc., a praca przewozowa o 3,15 proc.
Duisburg, Hamburg, Pardubice - to tylko niektóre z miejsc, do których PKP CARGO realizuje obecnie przewozy z wykorzystaniem nowych platform intermodalnych. Spółka pod koniec 2013 roku zamówiła 330 wagonów o długości 80 stóp. Ostatnie z nich zostaną dostarczone do przewoźnika w najbliższych tygodniach. Te, które już trafiły do PKP CARGO, są nieustannie eksploatowane. Najdłuższe trasy, realizowane z wykorzystaniem nowych wagonów, mają ponad tysiąc kilometrów.
Staże dla studentów, wspólne seminaria naukowe, prace badawczo-rozwojowe – to tylko niektóre elementy rozpoczętej współpracy pomiędzy PKP CARGO a Politechniką Białostocką. Porozumienie, definiujące wiele obszarów możliwej współpracy, wpisuje się w długofalową strategię PKP CARGO, zakładającą aktywne wspieranie placówek naukowo-dydaktycznych w opracowywaniu i promocji innowacji w obszarze kolei, transportu i logistyki. Umowę podpisano 15 grudnia 2014 r. podczas specjalnie zorganizowanego na tę okazję seminarium naukowego.
Od nowego roku ruszył pociąg intermodalny Kopernikus II na linii Krefeld - Poznań - Krefeld. Kopernikus II to inwestycja na 3,1 mln EUR, a także kolejne 630 metrów linii kolejowej dls.
Jak ocenia Pan polskie usługi przewozów kontenerowych? Czy polskie firmy żeglugowe mogą stać się konkurencyjne na rynku?
Minął rok od uruchomienia pierwszego kompletnego pociągu „Kopernikus”. To ogromny krok naprzód w budowaniu transportu intermodalnego w Europie. Jak przyjęła się oferta „Kopernikusa” wśród klientów dls i jakie kłopoty spotkał na swojej drodze ten projekt?
Najszybsza podróż z Warszawy do Trójmiasta dzięki Pendolino. Wielki Test Krajowych Połączeń pokazał, że podróż z PKP Intercity daje możliwość najszybszej podróży nad polskie morze.