Firmy e-commerce sprzedające za granicę potrzebują dziś szybkiej, bezpiecznej i w pełni przewidywalnej logistyki. Wysyłanie paczek za granicę nie może być dodatkiem do operacji - to jeden z kluczowych elementów wpływających na konwersję, opinie klientów i skalowanie sprzedaży.
W jednym z supermarketów ustawiana jest właśnie nowa promocyjna ekspozycja firmy Ricola. Produkty Mentos i Fisherman’s Friend zajmują widoczne miejsce przy kasie, a kolorowe lizaki Chupa Chups są pakowane w promocyjne zestawy. Za kulisami tych działań kryje się znacznie więcej niż tylko dobrze zaopatrzony magazyn. Każda taka sytuacja to efekt precyzyjnie dopracowanych procesów, niezawodnych procedur oraz dobrze skoordynowanego partnerstwa logistycznego.
Wizualizacje architektoniczne są nie tylko narzędziem estetycznym, ale przede wszystkim wszechstronnym medium komunikacyjnym i sprzedażowym. Na wciąż rozwijającym się rynku centrów logistycznych i nieruchomości magazynowych tworzą płaszczyznę porozumienia między deweloperami a klientami, inwestorami, przedstawicielami władz lokalnych czy społecznością. Wspierają procesy marketingowe, negocjacyjne i decyzyjne, stąd też nie dziwi ich coraz lepsza jakość oraz różnorodność środków wyrazu. Współpraca dewelopera Necron Group i studia wizualizacji ELEMENT pokazuje dobre praktyki w branży.
W obliczu rosnącej konkurencji i potrzeby świadczenia usług "tu i teraz", działy serwisowe oraz ekipy techniczne stają przed wyzwaniem efektywnego zarządzania sprzętem i materiałami w terenie. Czas poświęcony na poszukiwanie narzędzi w nieuporządkowanym pojeździe to stracone minuty, które przekładają się na wydajność pracy, niższe zyski oraz frustrację klienta. Rozwiązaniem, które jest w stanie temu zaradzić jest profesjonalna, modułowa zabudowa pojazdów, przekształcająca furgonetkę w pełni funkcjonalny, mobilny magazyn.
Choć grudzień przyciąga uwagę klientów i generuje największy ruch w sklepach, logistyczny sezon świąteczny rozpoczyna się znacznie wcześniej. Już we wrześniu i październiku setki ciężarówek wyruszają w trasy z choinkami, ozdobami, światełkami, szklanymi bombkami i innymi dekoracjami. To intensywny okres, który wymaga od operatorów wyjątkowej precyzji i koncentracji. Skala i różnorodność przesyłek są ogromne — od lekkich, masowych ozdób z Azji po ręcznie robione bombki i dekoracje premium. Jak dokładnie wygląda transport paletowy delikatnych świątecznych ozdób od producenta, przez sklepy, do naszych domów? Wyjaśnia ekspert Geis PL.
Bezpieczeństwo zaczyna się od świadomości. W logistyce chemicznej fundamentem łańcucha dostaw jest bezpieczeństwo, rozumiane jako kompleksowy proces oparty na przejrzystości i zaufaniu.
DSV – Global Transport and Logistics przeprowadziło testy operacyjne elektrycznego ciągnika siodłowego Renault Trucks T E-tech. Główny wniosek? Warunkiem skutecznej elektryfikacji, która jest kluczem do sukcesu procesu dekarbonizacji, jest zwiększenie szeroko rozumianej dostępności infrastruktury ładowania.
Wraz z przyspieszającą automatyzacją i popularyzacją sztucznej inteligencji rekrutacja pracowników w logistyce staje się jednym z kluczowych obszarów, które decydują o sprawności całej operacji. Bowiem pomimo technologicznych innowacji firmy wciąż mierzą się z niedoborem pracowników na lokalnych rynkach. To właśnie w tym kontekście pojawia się pytanie, czy „czynnik ludzki” nadal może stanowić realną przewagę konkurencyjną? O tym, jak wygląda praktyka i gdzie kończy się technologia, a zaczyna doświadczenie rekrutera, rozmawiamy z Michałem Kłosowskim, Regional Sales Directorem EWL Global Services Sp. z o.o.
W erze cyfrowej łączności zarządzanie flotą przechodzi głęboką transformację. W całej Europie a szczególnie w dynamicznie rozwijającym się polskim sektorze transportu i logistyki - połączenie technologii IoT, telematyki i łączności komórkowej na nowo definiuje sposób, w jaki firmy monitorują, kontrolują i optymalizują swoje zasoby.
Logistyka humanitarna jest nie tylko przemieszczaniem towarów z jednego miejsca do drugiego. To złożony łańcuch dostaw i proces, w którym liczy się każda sekunda, a każda decyzja może mieć wpływ na ludzkie życie. Organizacja transportów pomocowych do najbardziej potrzebujących wymaga bardzo dobrej znajomości zarówno skomplikowanych międzynarodowych procedur celnych i specyficznych zasad obsługi ładunków pomocowych jak i umiejętności organizacji przewozów na trudnych trasach. To nie jest proste zadanie i dla organizacji humanitarnych może być dużym wyzwaniem. Niezbędne jest wsparcie doświadczonego operatora logistycznego.