Zarządzanie XXI wieku stawia przed przedsiębiorstwami ogromne wyzwania. Ciągłe poszukiwanie nowych rozwiązań, strategii, koncepcji w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw, stało się codziennością. Wejście na nowe rynki, dynamicznie zmieniające się preferencje nabywców, indywidualizacja segmentów czy dywersyfikacja towarów, spowodowały, że łańcuchy dostaw wymagają elastycznego podejścia do zarządzania przepływami w nim.
Kształtowanie i ochrona jakości odgrywa istotną rolę w zarządzaniu logistycznym. Kompleksowe potraktowanie problemu jest krokiem w kierunku ostatecznego kształtu jakości. Na przełomie lat można wyróżnić kilka charakterystycznych terminów określających metody dbałości o jakość.
Celem artykułu jest próba teoretycznego przedstawienia, w kontekście teorii aglomeracji, wpływu rozwoju infrastruktury transportu na decyzje lokalizacyjne aktywności ekonomicznej.
Gospodarka magazynowa i powiązane z nią sterowanie zapasami od zawsze stanowią duże zainteresowanie kierownictwa firm, które posiadają własne magazyny. Jest to związane głównie z zamrożeniem znacznej części kapitału obrotowego, precyzyjnym określaniem zapasów bezpieczeństwa oraz ekonomiczną wielkością zamówienia.
Porty morskie są newralgicznymi ogniwami kontenerowych łańcuchów logistycznych. Podstawą ich rozwoju i efektywnego funkcjonowania na światowym rynku jest zrozumienie roli, jaką pełnią w łańcuchu dostaw i wspieranie skrócenia czasu transportu ładunku, a przede wszystkim skrócenia czasu operacji przeładunkowych.
W przedsiębiorstwie nie wystarczy jedynie wprowadzić system zarządzania jakością oparty o normy ISO serii 9000. Należy ten system następnie utrzymywać i doskonalić. Aby jednak doskonalić system zarządzania jakością kluczowe jest, zmierzenie jego stanu obecnego i porównanie go ze stanem na przykład z poprzedniego roku, oraz z innymi organizacjami. Metodą, która może do tego celu służyć jest ocena własnej organizacji według wymagań zawartych w normie PN-ISO 10014:2008 Zarządzanie jakością. Wytyczne do osiągania korzyści finansowych i ekonomicznych.
Jednym z podstawowych problemów, z jakimi borykają się podmioty lecznicze, jest identyfikacja pacjenta. To pozornie błahe zagadnienie jest w gruncie rzeczy kluczowe w kontekście prawidłowego i efektywnego zarządzania przepływem pacjentów przez podmioty lecznicze. Dodatkowo, właściwa identyfikacja pacjenta zwiększa jego bezpieczeństwo, skracając do minimum pobyt pacjenta w szpitalu.
Upowszechnienie się w ostatnich kilkudziesięciu latach podejścia do planowania prezentowanego przez znaczne grono amerykańskich teoretyków organizacji i zarządzania, w którym wyraźnie wyodrębnia się plany pojedyncze oraz plany trwale obowiązujące, wyeksponowało znaczenie projektu.
Efekt byczego bicza (bullwhip effect) jest pojęciem związanym z łańcuchem dostaw. Efekt ten wyjaśnia wahania sprzedaży (popytu), produkcji i dostaw. Pod pojęciem tym rozumie się zniekształcenia popytu, nasilające się wraz z przesuwaniem się w górę łańcucha dostaw.
Nowoczesna produkcja (jeśli zostały do tego stworzone odpowiednie warunki) koncentruje się na realizacji zasad ciągnięcia przepływów materiałowych. Często wymaga to jednak radykalnych zmian w procesach zaopatrzenia, zarządzania produkcją i zarządzania dostawami do klienta.