Elektromobilność i mikromobilność to trendy, o których coraz mocniej słychać w dzisiejszych rozważaniach na temat przyszłości rozwoju transportu. Nie tylko samego transportu (rozumianego jako idee czy też strategie miast i państw), ale tego jak będziemy w niedalekiej przyszłości się przemieszczać. Zarówno na wakacje (elektryczny samolot?), nad polskie morze, ale przede wszystkim - do pracy, na zakupy, na wieczorne wyjście.

Huby Mobilności to specjalnie zorganizowane parkingi dla pojazdów współdzielonych. Gromadzą one w wybranych punktach nieruchomości lub miasta wypożyczane za pomocą aplikacji rowery, elektryczne jednoślady (zwłaszcza hulajnogi i skutery) oraz auta z systemów carsharingowych. Dodatkowo, w Hubach Mobilności można skorzystać z ładowarek do różnych pojazdów elektrycznych.

Miejski transport towarowy odpowiada za 25% emisji CO₂ związanej z całym transportem miejskim. Kalisz nie jest wyjątkiem w tej statystyce. Dystrybucja towarów na zurbanizowanych obszarach jest bardzo intensywnie rozwijana, co przyczynia się do zwiększenia ruchu, głównie w aglomeracyjnych centrach.

Pandemia COVID-19 oraz Brexit doprowadziły do zwiększenia złożoności transportu długo-dystansowego.

Goodyear ogłosił nawiązanie strategicznej współpracy z firmą UFODRIVE, w pełni cyfrową wypożyczalnią samochodów elektrycznych. Celem współdziałania obu firm jest poprawa wydajności floty pojazdów elektrycznych.

W ostatnich dniach stycznia firma Alstom ogłosiła zakończenie procesu przejęcia Bombardier Transportation. Z jasną strategią Alstom in Motion i solidnymi podstawami operacyjnymi, przejęcie Bombardier Transportation pozwoli Alstom na wzmocnienie pozycji lidera na rozwijającym się rynku zrównoważonej mobilności dzięki zwiększonej obecności w wielu regionach geograficznych. Przejęcie pozwoli też na integrację kolejnych rozwiązań i zasobów, aby koncern Alstom mógł jeszcze lepiej odpowiadać na potrzeby Klientów na całym świecie.

Walne Zgromadzenie EIT Urban Mobility 14. grudnia br. podjęło decyzję o włączeniu do swojej wspólnoty Łukasiewicz-Instytutu Logistyki i Magazynowania, w wyniku czego instytut uzyskał status partnera pierwszej kategorii (Tier 1) w EIT Urban Mobility. W 2020 roku decyzją Walnego Zgromadzenia EIT Urban Mobility do grona partnerów zostało włączonych pięć podmiotów z Europy, w tym tylko 3 jako partnerzy pierwszej kategorii.

Autobusem w podróż? Nie tylko… Wodorowy autobus Toyota FC Bus, wyposażony w dodatkowe zbiorniki wodoru oraz zestaw przenośnych magazynów energii i ładowarek, będzie służył do zasilania ośrodków ewakuacyjnych podczas klęsk żywiołowych.