Rozmawiamy o szeroko pojętej logistyce, szukając jej - przede wszystkim - tuż obok siebie. Będziemy dzielić się z Wami naszą ekspercką wiedzą i doświadczeniem - bez przydługawych wykładów czy nudnych referatów. Do każdego odcinka zapraszamy specjalistów, którzy w ciekawy i inspirujący sposób opowiadają o tym, co ich pasjonuje w logistyce, jakie są aktualne trendy i jakich rozwiązań możemy się spodziewać w najbliższych latach. A wszystko to podane w formie swobodnej rozmowy, okraszonej ciekawymi przykładami, inspirującymi historiami i ciekawostkami, o których nie wszyscy słyszeli.
Cykl "Obok logistyki" w ramach podcastu "O technologii na głos" prowadzą Bartek Matyja, Marcin Tomkowiak i Małgorzata Lamperska z Łukasiewicz - Poznańskiego Instytutu Technologicznego.
Przez półtora roku młodzi logistycy będą szkolić się oraz pracować w DACHSER na pełnym etacie. Tu, pod okiem ekspertów, poznają procesy logistyczne w poszczególnych działach firmy. W ciągu 10 lat z programu stażowego skorzystało ponad 80 uczestników. Połowa z nich do dziś związana jest zawodowo z DACHSER Polska.
Instytut Przepływu Materiałów i Logistyki Fraunhofera oraz DACHSER będą kontynuować współpracę w ramach DACHSER Enterprise Lab przez kolejne trzy lata. Celem partnerstwa są badania, które mogą przynieść firmie DACHSER praktyczne korzyści.
Specjaliści ds. logistyki z różnych działów firmy DACHSER testują alternatywne technologie napędowe i ich praktyczne zastosowania w sieci logistycznej. Operatorowi zależy na korzystaniu z bardziej ekologicznych sposobów transportu. W najbliższym czasie nie jest jednak możliwe stosowanie żadnego gotowego rozwiązania w praktyce.
Operator logistyczny poszerzył program czarteru premium DACHSER Air & Sea Logistics o połączenie na trasie Hongkong - Frankfurt. Dalej towary są dystrybuowane po Europie przez DACHSER European Logistics transportem drogowym.
Dachser Air & Sea Logistics zorganizował transport ponadgabarytowej, ważącej 138 ton, maszyny do produkcji samochodów. Trasę z Brazylii do Meksyku pokonano w trzech etapach.
Magazyny buforowe stają się coraz bardziej popularne na rynku logistycznym. Czym to jest spowodowane?
Rośnie zainteresowanie magazynami buforowymi i składowaniem tymczasowym. Taki trend spowodowany jest próbą przygotowania się firm na jesienno-zimowe szczyty zakupowe. Obawy o zaopatrzenie podsycają prognozy drugiej fali pandemii, która może spowodować ponowne wstrzymanie dostaw z Azji.
Operator logistyczny DACHSER buduje nowy oddział w niemieckim mieście Kassel, które stanowi centrum gospodarcze północnej Hesji. W ramach inwestycji powstanie terminal przeładunkowy oraz biurowiec, a jej koszt wyniesie 25 milionów euro.