Kobiety stanowią obecnie około 20 proc. wszystkich pracowników w sektorze transportowym w Polsce i coraz częściej interesują się pracą w branży logistycznej. Przewiduje się, że w obliczu zachodzących zmian i ewoluujących potrzeb klientów, ich liczba będzie z każdym rokiem rosła, a różnorodność płciowa stanie się jeszcze bardziej istotna w rozwoju branż.
Marcowe święto kobiet zachęca do spojrzenia z ich perspektywy na świat, w tym gospodarkę i biznes. Kobiety odgrywają coraz większą rolę w branży logistycznej, która dotychczas była uważana za sektor zdominowany przez mężczyzn. I choć praca mężczyzny jako magazyniera lub kierowcy może być pierwszym skojarzeniem z logistyką, nie możemy zapominać o całym zapleczu organizacyjno-operacyjnym, gdzie znakomitą większość stanowisk zajmują kobiety. Co ciekawe, coraz więcej Pań jest też zatrudnianych na stanowiskach wcześniej typowo męskich, jak wspomniany kierowca. Panie stanowią w logistyce już 47% ogółu zatrudnionych[1].
Pomimo wysiłków zmierzających do zwiększenia różnorodności płciowej w biznesie kobiety nadal stanowią zdecydowaną mniejszość w zarządach i radach nadzorczych firm, a tempo zmian jest rozczarowująco wolne. Według danych 30% Club Poland na koniec 2023 roku udział pań w tych gremiach w 140 największych spółkach notowanych na GPW wyniósł 18 proc. To zaledwie o 0,8 pkt proc. więcej niż w 2022 roku. W ubiegłym roku przybyło wprawdzie spółek, w których władzach kobiety stanowią co najmniej 30 proc., ale jednocześnie wzrosła też liczba takich podmiotów, które nie mają żadnej kobiety we władzach. Z kolei z raportu PIE „Biznes na wysokich obcasach” wynika, że w firmach w UE kobiety stanowią 34 proc. członków zarządów, a w Polsce, w zależności od badań, jest to między 22 a 27 proc. (globalny wskaźnik wynosi 20 proc.).
Rozwój technologii cyfrowych wnosi znaczące zmiany do wielu sektorów gospodarki, w tym także dla sektora transportu. Jednakże, wraz z korzyściami płynącymi z cyfryzacji, pojawiają się również nowe wyzwania – zwłaszcza związane z cyberbezpieczeństwem.
Tchibo Polska i DSV – Global Transport and Logistics podjęły decyzję o kontynuacji współpracy. Firmy porozumiały się w zakresie przedłużenia realizacji wspólnych działań w zakresie logistyki magazynowej o kolejne 3 lata.
GLP, międzynarodowa firma specjalizująca się w inwestycjach w nieruchomości logistyczne, cyfrową infrastrukturę i energię odnawialną, podpisała umowę najmu 7 000 mkw. powierzchni z producentem i dostawcą materiałów eksploatacyjnych do drukarek. Firma Static Control wprowadziła się do GLP Wrocław V Logistics Centre w Magnice koło Wrocławia.
Nowoczesne centrum sortowania i dystrybucji jest odpowiedzią na rozwój branży przesyłek e-commerce w całej Europie.Współpraca ze sprzedawcami detalicznymi i internetowymi w regionie Poznania oferuje potencjał na poziomie 1 miliona paczek dziennie w okresach szczytowych. DHL eCommerce i Post + Parcel Germany wykorzystują synergię w branży e-commerce.
W dynamicznym otoczeniu biznesowym dla wielu firm efektywne zarządzanie magazynem stanowi ważny aspekt funkcjonowania. W optymalnym wykorzystaniu przestrzeni i usprawnianiu procesów związanych z przechowywaniem i wysyłką towarów z pomocą przychodzą nowe technologie i zaawansowane rozwiązania bazujące na sztucznej inteligencji. Jak automatyka magazynowa w praktyce wspiera nowoczesne firmy z branży TSL?