Dziś najważniejsze kierunki dla dalszego rozwoju transportu drogowego w Polsce i Europie wyznaczają dażenie do niskoemisyjności, zrównoważony rozwój oraz digitalizacja usług. O tym, jaki mają wpływ na działalność firmy, mówi Girteka, wiodący europejski przewoźnik drogowy, bazujący na cyfryzacji usług.
Solaris dostarczy 100 autobusów Urbino 12 hybrid do Cagliari, stolicy Sardynii. Kontrakt jest częścią umowy ramowej, podpisanej w 2021 roku ze spółką akcyjną Consip, należącą do włoskiego Ministerstwa Gospodarki i Finansów (MEF). W ramach tej umowy spółki transportu publicznego TPL (it. Trasporti Pubblici Locali) mogą zamawiać bezpośrednio pojazdy lub rozpisywać przetargi z wybranymi dostawcami. Pojazdy firmy Solaris trafią na Sardynię w 2024 roku.
Panattoni rozbudowuje rekordową inwestycję na Dolnym Śląsku – Panattoni Park Wrocław Logistics South Hub. Pierwszy etap objął 120 000 m kw. powierzchni spekulacyjnej, a całość została skomercjalizowana jeszcze w trakcie budowy. W tej samej formule deweloper zrealizuje kolejne 90 000 m kw., które dostarczy w III kw. br. Nowy obiekt spełni najwyższe na rynku standardy zrównoważonego budownictwa.
FM Logisitc rozpoczyna obsługę Royal Canin, nowego klienta z branży petfood. 22 lutego 2023 uroczyście otwarto magazyn w Niepołomicach. FM Logistic będzie tu świadczyć usługi logistyczne dla Royal Canin.
PKP Intercity podpisało umowę z nowosądecką spółką NEWAG na zakup 20 lokomotyw elektrycznych. W ramach kontraktu zakupione zostaną lokomotywy Griffin – co przyczyni się do rozbudowy parku taborowego o platformy tych lokomotyw. Warta ponad 500 mln zł brutto umowa jest kolejnym krokiem we wzmacnianiu parku lokomotyw PKP Intercity i zwiększaniu komfortu podróży.
Uruchomienie nowej odprawy w Malhowicach-Niżankowicach ma rozładować tworzące się zatory na pozostałych przejściach granicznych. Przewoźnicy czekają jednak na niezbędną infrastrukturę.
Z okazji Capital Market Day w dniu 1 marca 2023 r. Grupa Kuehne+Nagel przedstawiła swój nowy strategiczny plan działania na 2026 r. (Roadmap 2026). Plan jest zaprojektowany na najbliższe cztery lata i stanowi podstawę do dalszego rozwoju strategii zakończonej pomyślnie pod koniec grudnia 2022 r.
28 lutego 2023 na wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej, oficjalnie zainaugurowano studia podyplomowe „Nowa Mobilność”. Stanowią one odpowiedź na potrzeby zmieniającego się rynku pracy. Ich adresatem jest kadra zarządzająca oraz specjaliści firm budujący kompetencje w obszarze zrównoważonego transportu oraz szeroko pojętego sektora e-mobility. To milowy krok w edukacji wysoko wykwalifikowanej kadry pracowniczej, która będzie niezbędna w transformacji napędowej transportu oraz tworzeniu nowych obszarów związanych z nową mobilnością.