Panattoni, rozpoczyna spekulacyjnie budowę nowego obiektu w województwie łódzkim. Projekt o docelowej powierzchni blisko 30 000 m kw. zlokalizowany jest w strategicznym punkcie centralnej Polski, zapewniając doskonałe warunki dla operacji logistycznych oraz dystrybucyjnych na skalę krajową i międzynarodową.
Stolica jest świetnym miejscem na lokowanie obiektów typu small business units (SBU). I chociaż od wielu lat – małe, dające się elastycznie łączyć powierzchnie magazynowe są trendem, o którym się dużo mówi, to w Warszawie na atrakcyjną powierzchnię typu SBU trzeba czekać nawet kilka miesięcy – twierdzą Janusz Dudek i Norbert Kowalczyk, doradcy w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.
Nazywane polskim oknem na Skandynawię oraz będące ważnym węzłem logistycznym między południem i północą Europy Porty Szczecin–Świnoujście dynamicznie się rozwijają. W kwietniu 2024 roku wydano decyzję lokalizacyjną dotycząca terminalu kontenerowego w Świnoujściu, który ma szansę powstać do końca 2028 roku. Zdaniem ekspertów szczególnie ważnym elementem rozwoju portów, podobnie jak w przypadku innych portów w Polsce, jest transport kolejowy i w tym zakresie inwestycje są szczególnie potrzebne. – To nasza pięta achillesowa – przyznaje Rafał Zahorski, pełnomocnik zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ds. rozwoju.
Amerykańska firma BBB Industries, właściciel marki Inter-Turbo, wynajęła 3000 mkw. powierzchni przemysłowo-magazynowej w CTPark Zabrze – parku biznesowym o łącznym metrażu wynoszącym aktualnie ponad 66 000 mkw. Tym samym zabezpieczyła plany dalszego rozwoju w Polsce. BBB Industries, pochodząca ze Stanów Zjednoczonych, jest liderem zrównoważonej produkcji dla motoryzacyjnego rynku wtórnego, a rozszerzenie działalności na Europę okazało się sukcesem w zakresie regeneracji części samochodowych. Obiekt CTP zlokalizowany na 21-hektarowej działce będzie drugą w kraju, obok Nakła Śląskiego, lokalizacją przeznaczoną pod zrównoważoną produkcję.
MLP Group zawarło transakcję z ING Bankiem Śląskim SA. Instytucja udzieliła finansowania w łącznej wysokości 26,8 mln EUR. Pozyskane środki zostaną wykorzystane na finansowanie nowych projektów inwestycyjnych w parkach logistycznych MLP Poznań i MLP Poznań II oraz refinansowanie poprzednio istniejących zobowiązań kredytowych.
Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny otworzy w połowie lata swój pierwszy magazyn na Węgrzech. Obiekt o powierzchni 7 tys. mkw. będzie znajdować się w nowoczesnym parku logistycznym HelloParks Maglód, zlokalizowanym w pobliżu międzynarodowego lotniska w Budapeszcie oraz kluczowych szlaków drogowych. Inwestycja ta znacznie zwiększa możliwości operatora na Węgrzech w obsłudze lokalnych oraz globalnych łańcuchów dostaw.
Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny dla produktów głęboko mrożonych, osiągnął 60% zaawansowania budowy nowoczesnego kompleksu magazynowego w Nowym Dworze Mazowieckim. Frigo planuje oddanie do użytku części obiektów i ich uruchomienie w październiku 2024 roku.
Exact Systems to kolejna firma, który wprowadzi się do parku logistycznego Hillwood Częstochowa – Miasto wynajmując 3 250 m kw. powierzchni magazynowo-biurowej.