Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Największe zagrożenia i wyzwania transportu do Niemiec i krajów Beneluxu

Rygorystyczne wymogi dotyczące zabezpieczenia ładunków, strefy niskiej emisji oraz ścisłe…

grudzień 16, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

BioLNG to szansa na niskokosztową dekarbonizację ciężkiego transportu

Po pierwszym w Polsce tankowaniu pojazdu ciężarowego zielonym paliwem pozostały…

grudzień 16, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Bezpieczny kontrolowany transport farmaceutyków bez własnej floty

Transport medykamentów to jedno z największych wyzwań w dziedzinie logistyki,…

grudzień 10, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

W transporcie warto postawić na dobrą współpracę

W dynamicznie zmieniającej się rzeczywistości rynkowej, gdzie czas i niezawodność…

grudzień 6, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Rozwiązania intermodalne w łańcuchach dostaw ładunków wrażliwych

Transport kolejowy uznawany jest za niezawodną gałąź transportu, choć w…

grudzień 5, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Projekt 45 to rewolucja w obsłudze załadunku

Średni czas obsługi załadunku na platformach logistycznych wynosi 2,5 godziny…

listopad 27, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Ponad 20 procent przejazdów drogowych w Europie jest pustych

Zgodnie z danymi Eurostatu jedną piątą wszystkich przewozów w europejskim…

listopad 26, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Konsumenci, a etyka w transporcie

Polacy to coraz bardziej uważni i wymagający konsumenci. Zwracają uwagę…

listopad 25, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Rynek lotniczy cargo nadal w fazie wzrostu

Światowy rynek lotniczych przewozów cargo jest w fazie dynamicznego wzrostu,…

listopad 20, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Czy transport jest szczególnie podatny na wyłudzenia?

Branża transportowa, podobnie jak inne sektory gospodarki, coraz częściej staje…

listopad 19, 2024
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Subskrybuj to źródło RSS

Przedsiębiorstwa zajmujące się międzynarodowym transportem towarów będą musiały w znacznie większym stopniu stawiać na cyfryzację, automatyzację oraz elektroniczne raportowanie, aby sprostać nadchodzącym wymogom celnym w Wielkiej Brytanii i Unii Europejskiej – w przeciwnym razie grożą im poważne konsekwencje w postaci dodatkowych kosztów, opóźnień i podwyższonego ryzyka operacyjnego. Czy część operatorów może czekać niemiłe zaskoczenie, ponieważ wiele procesów, które sprawdzają się dziś, może okazać się niewystarczających w 2026 roku i później?

Komentarza udziela Sarah-Louise Murray, Customs Manager w Derry Bros