Przed polską koleją stoją duże wyzwania - gigantyczne inwestycje w ramach tzw. sieci TEN-T, w tym projekty szynowe tj. Rail Baltica, linia kolejowa E59 czy Rail-2 Sea. Stoimy też przed historycznie największym źródłem finansowania inwestycji infrastrukturalnych ze środków unijnych na lata 2021 - 2027. Takie wnioski płyną z raportu "Stan i perspektywy rozwoju polskiej kolei", przygotowanego przez Instytut Biznesu.
Świat, w którym wszechobecna technologia rozwiązała wszystkie bieżące problemy, świat zerowego wzrostu lub świat bez wystarczającej współpracy międzynarodowej. Oto scenariusze przyszłości nakreślone w raporcie "Logistyka 2040" opublikowanym przez FM Logistic CE przy współpracy z ekspertami z firmy 4CF. Raport zachęca do dyskusji związanej z rozważaniami na temat przyszłości logistyki i jej roli w gospodarce Europy na przestrzeni najbliższych dwudziestu lat.
Rynek powierzchni magazynowych jest obecnie najprężniej rozwijającym się sektorem nieruchomości komercyjnych. Na bardzo dobre wyniki odnotowane po stronie popytu złożyły się takie czynniki jak potrzeba utrzymywania wyższych zapasów przez firmy chcące zapewnić ciągłość dostaw czy też dalszy rozwój branży e-commerce i strategii sprzedaży wielokanałowej, która w warunkach ograniczeń handlu stacjonarnego zyskuje na znaczeniu. Potwierdzają to wyniki wolumenu transakcji najmu, który od początku roku osiągnął rekordowe 3,5 mln m kw., z czego, co warte podkreślenia, aż 71% stanowiły nowe umowy i ekspansje. Eksperci z międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield podsumowali trzeci kwartał 2020 roku na rynku magazynowym w Polsce.
Według raportu "Occupier Insight - 1-3 kw. 2020 r.", opublikowanego przez firmę doradczą Cresa Polska, wolumen transakcji w okresie od stycznia do września 2020 roku wyniósł prawie 3,7 mln m kw. W samym trzecim kwartale bieżącego roku wynajęto 1,3 mln m kw. powierzchni magazynowej - to o 1% więcej niż w drugim kwartale, o 21% więcej niż w pierwszym kwartale br. i o 31% więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.
Zbyt często w przeszłości zrównoważony rozwój był postrzegany jako koszt dla firmy. Biznes uważał, że inwestowanie w zrównoważone technologie i innowacje, w celu zmniejszenia negatywnego wpływu na środowisko czy społeczeństwo, jest zbędnym wydatkiem i niekorzystnie wpływa na wynik finansowy.
Polska w rankingu Sharing Economy Index zdobyła 92. miejsce na 213 przeanalizowanych państw. Zajęliśmy 22. miejsce w Unii Europejskiej, co pokazuje, że w Polsce istnieje wciąż duży potencjał dla rozwoju usług z obszaru ekonomii współdzielenia.
Wartość polskiego rynku e-commerce wynosi obecnie ponad 50 mld zł i nieustannie rośnie. Wartość światowego rynku e-commerce szacowana jest na około 2,8 bln USD. Rozwój sprzedaży internetowej jest ogromnym wyzwaniem dla logistyki.
Technologia blockchain wzbudza coraz większe zainteresowanie wśród przedstawicieli wielu gałęzi przemysłu, zastosowanie jej w logistyce ma tylu samo entuzjastów co sceptyków. Entuzjaści dostrzegają potencjał blockchain jako bezpiecznej technologii do wymiany i przesyłania danych bez wykorzystania nośników papierowych, oraz transakcji finansowych. Sceptycy całkowicie negują zasadność opierania rozwiązań dla logistyki na tej technologii. Jak na razie blockchain stawia pierwsze kroki w logistyce, trudno ocenić czy są to kroki w stronę rewolucji. Bez wątpienia jednak są to kroki w dobrym kierunku.