Panattoni z kolejną inwestycją dla giganta odzieżowego e-commerce’u. SHEIN już w bieżącym kwartale rozpocznie operacje na powierzchni blisko 55 000 m kw. w Panattoni Park Wrocław South Hub, a na terenie obiektu zatrudni ponad 2000 osób. Inwestycja pozwoli obsłużyć znaczną część europejskich rynków. Deweloper wynajął już połowę z planowanych 250 000 m kw. w ramach dolnośląskiego kompleksu.
7R, deweloper specjalizujący się w budowie wysokiej jakości magazynów wynajął w całości powierzchnię w pierwszym etapie 7R Park Bydgoszcz. Tym samym kompleks szykowany jest do rozbudowy.
Panattoni rozpoczął nową inwestycję w województwie łódzkim: Panattoni Park Łódź South II o docelowej powierzchni 57 300 m kw. Obiekt zlokalizowany będzie w bliskim sąsiedztwie skrzyżowania autostrady A1 z DK 12.
Wiodący deweloper powierzchni komercyjnych Hillwood Polska we wrześniu rozpoczął budowę centrum logistycznego w Częstochowie. Pierwszy najemca firma Raben Logistics Polska, jeden z liderów branży logistycznej w Polsce rozpocznie swoją działalność w obiekcie już pod koniec 2 kwartału bieżącego roku.
Polski oddział Prologis został wyróżniony w prestiżowym rankingu miesięcznika „Forbes” i tym samym znalazł się w gronie najdynamiczniej rozwijających się firm w Polsce. „Diamenty Forbesa” przyznawane są spółkom prywatnym, które na przestrzeni ostatnich trzech lat, osiągnęły najwyższy średni wzrost wartości. Pod uwagę wzięto przedsiębiorstwa, które złożyły sprawozdanie finansowe do KRS lub przesłały je bezpośrednio do firmy opracowującej ranking.
Panattoni rozpoczął nową inwestycję w województwie łódzkim: Panattoni Park Łódź South II o docelowej powierzchni 57 300 m kw. Obiekt zlokalizowany będzie w bliskim sąsiedztwie skrzyżowania autostrady A1 z DK 12.
Nieruchomości logistyczne zdecydowanie wykraczają poza samą tylko dystrybucję towarów – stanowią ważne ogniwo globalnej gospodarki i zasadniczy element nowoczesnego łańcucha dostaw. Według raportu „The Future Flow of Goods” przez obiekty Prologis przepływa 2,8% światowego produktu krajowego brutto (PKB). W praktyce oznacza to, że w 2022 roku niemal 3% wszystkich towarów wyprodukowanych i sprzedanych na świecie „przeszło” przez nieruchomości logistyczne Prologis.
Spowolnienie gospodarcze skutkujące mniejszą ilością zleceń, wzrost cen paliw i opłat drogowych, rosnące stopy procentowe, niepokojąca konkurencja cenowa, problemy z zatrudnieniem czy zmiany, jakie przyniósł Pakiet Mobilności – to tylko niektóre z problemów, z jakimi musieli mierzyć się w ostatnim czasie przedstawiciele rynku transportu, spedycji i logistyki Czy trudna sytuacja na rynku TSL utrzyma się również w 2023 roku?