Lohr Railway System to nowoczesna, opatentowana i sprawdzona w eksploatacji technologia, która pozwala na poziomy załadunek standardowych naczep drogowych na wagony kolejowe bez użycia dźwigu. Rozwiązanie stosowane jest już w Europie Zachodniej od kilkunastu lat.
CONNECT OPERATOR uruchamia następny pociąg operatorski. Będzie on obsługiwać trasę Małaszewicze - Warszawa.
Zapotrzebowanie na połączenia intermodalne z Białorusią jest tak duże, że operator PCC Intermodal zdecydował się na zwiększenie ilości kursów pociągów z dwóch do trzech tygodniowo z/do Brześcia i docelowo wprowadzi na tej linii codzienne serwisy.
Przewozy intermodalne w II kwartale 2020 r. osiągnęły najwyższy wynik w historii. W stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku wzrosły jego wszystkie parametry. Transportem intermodalnym przewieziono blisko 5,5 mln ton, a praca przewozowa to prawie 1,8 mld tonokilometrów.
DCT Gdańsk ustanawia przedstawicielstwo na Czechy i Słowację.
Firmy uruchomiły regularne połączenie kontenerowe w relacji Gdańsk terminal DCT - Kąty Wrocławskie Terminal Schavemaker - Gdańsk terminal DCT.
Wzrost przeładunku portów morskich w coraz większym stopniu związany jest z potencjałem transportu intermodalnego, który w najbliższych latach stanie się priorytetową gałęzią przewozów towarów zarówno w Polsce jak i w Europie. Rosnący wolumen przeładunków sprawia, że konieczna jest budowa zaplecza logistycznego i modernizacje linii kolejowych. Nowością będzie rozwinięcie w Polsce idei "suchego portu", czyli terminala przeładunkowego, który będzie bramą lądową dla trójmiejskich portów.
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego opublikował "Sprawozdanie z funkcjonowania rynku transportu kolejowego w 2019 r." Z raportu wynika, że ubiegły rok należał do przewozów pasażerskich, w których odnotowano ponad 8% wzrost liczby podróżnych. Był to również dobry rok przewozów intermodalnych, w których o ponad 10% wzrosła przewieziona masa.