Solaris i MPK Kraków podpisali umowę na zakup 37 autobusów z napędem mild hybrid. Niskoemisyjne pojazdy zostaną włączone do krakowskiej floty liczącej już blisko 600 Solarisów. Dostawy zostały zaplanowane na pierwszą połowę 2025 roku.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

Nowoczesne paleciaki elektryczne zrewolucjonizowały branżę przemysłową i magazynową. Są dobrze przystosowane do intensywnych zadań wykonywanych z dużą częstotliwością. W przeciwieństwie do wózków ręcznych nie wymagają używania siły własnych mięśni. Ponadto mają dużą liczbę funkcji ułatwiających codzienną pracę magazyniera. Sprawdź, co warto wiedzieć o nowoczesnych paleciakach elektrycznych.

Jak podkreślono w najnowszej edycji Geopost E-shopper barometer, konsumenci coraz częściej wybierają dostawy poza domem ze względu na elastyczność i przystępną cenę. 51% regularnych e-konsumentów zwykle korzysta z więcej niż jednego miejsca dostawy, podczas gdy 44% preferuje opcje dostawy poza domem (w porównaniu do 39% w 2022 r.); dostawy do punktów i automatów paczkowych odnotowały stały wzrost i obecnie stanowią odpowiednio 24% i 23% zwykłych miejsc dostawy, co stanowi wzrost o 4 i 3 punkty procentowe w porównaniu z rokiem ubiegłym. Jednocześnie zapotrzebowanie nadawców na rozwiązania out-of-home gwałtownie rośnie, za pośrednictwem tradycyjnych rynków internetowych lub innych segmentów rynku, takich jak C2C i przepływy zwrotów.