Jednym z argumentów przemawiających za rozbudową infrastruktury drogowej jest zwiększenie tranzytu w transporcie towarowym. Jednak niekoniecznie musi się on odbywać po drogach. Zwłaszcza, że zamiana transportu drogowego na szynowy zmniejsza straty energii, koszty, hałas a także zmniejsza zagrożenie wypadkami i minimalizuje problemy ekologiczne.
Ostatnio bardzo często słyszymy, że koncepcja Nowego Szlaku Jedwabnego ma przynieść Polsce wiele korzyści. Czy rzeczywiście tak jest i gdzie należy upatrywać tych szans?
PKP Intercity zachęca podróżnych z całej Polski, by poczuli "Pociąg do nagród" i wzięli udział w kreatywnym konkursie z okazji przypadającego na wrzesień jubileuszu spółki. W ciągu dwóch tygodni przewoźnik rozda ponad 3 300 nagród. Główny zwycięzca otrzyma wyjazd sylwestrowy dla czterech osób do Zakopanego.
Od 12 września na facebookowym profilu PKP Intercity można głosować na nazwy dla dziesięciu pociągów, mających kursować od nowego rozkładu jazdy 2016/17. Jest to już druga edycja internetowego plebiscytu. Partnerami tegorocznej akcji są Muzeum Narodowe w Warszawie oraz Urząd ds. Kombatantów i Osób Represjonowanych. Plebiscyt zakończy się 25 września.
Za 29 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększą możliwości obsługi towarów na trasach koło Dąbrowy Górniczej. Trzy ważne linie kolejowe zapewnią szybszy przejazd i sprawniejszą obsługę pociągów towarowych. Udrożnione zostaną nieczynne tory. Nowe urządzenia sterowania podniosą poziom bezpieczeństwa ruchu.
Działania na rzecz zwiększenia konkurencyjności całej polskiej branży kolejowej oraz jej wpływ na rozwój krajowego przemysłu były wiodącym tematem wypowiedzi przedstawicieli spółek Grupy PKP na tegorocznym Forum Ekonomicznego w Krynicy. Podczas paneli i spotkań mówiono między innymi o aktualnym programie inwestycyjnym i głównych kierunkach zmian na kolei.
Blisko 1 mln 194 tys. uruchomionych pociągów, ponad 348 mln przewiezionych pasażerów i praca przewozowa na poziomie 87 mld pasażerokilometrów - tak PKP Intercity podsumowuje 5 479 dni działalności na rynku przewozowym. Nowy standard podróżowania, konkurencyjne czasy przejazdów, atrakcyjne ceny biletów oraz komfortowy tabor - to tylko wybrane kamienie milowe w rozwoju spółki.
Grupa PKP CARGO po siedmiu miesiącach 2016 roku miała 51,2 proc. udziału w rynku pod względem pracy przewozowej i 43,6 proc. pod względem masy - wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W lipcu 2016 roku operatorzy kolejowi przetransportowali w Polsce łącznie 18,9 mln ton, o 2,2 proc. mniej niż przed rokiem.