Według danych rankingu TOP30 największych producentów z branży motoryzacyjnej z większościowym polskim kapitałem*, polską specjalnością stała się produkcja części i podzespołów samochodowych, naczep, przyczep, autobusów, zabudów do samochodów ciężarowych i pojazdów specjalnych. Czyżby Polska znalazła dla siebie niszę w branży motoryzacyjnej? 

Najbardziej popularną i najczęściej stosowaną metodą mocowania ładunków podczas transportu w Polsce jest metoda poprzecznego opasania. Czy słusznie? 

Koniunktura branży kurierskiej jest świetna. E-handel napędza popyt na dostawy produktów i prognozuje się coraz szybszy wzrost liczby przesyłek. Czy firmy kurierskie będą w stanie obsłużyć rosnący rynek? 

Edukacja logistyczna nie stoi w miejscu i ewoluuje zgodnie z wymaganiami rynku pracy. Jakie kompetencje potencjalnych pracowników są w tej chwili najbardziej pożądane przez firmy logistyczne? Czy Wyższa Szkoła Logistyki odpowiada na nie, opracowując program kształcenia?

Nowoczesne technologie wkraczają do wielu dziedzin, także do edukacji. E-learning jest bardzo wygodną i oszczędną formą szkoleń. Instytut Logistyki i Magazynowania od lat świadczy elektroniczne usługi szkoleniowe w zakresie logistyki. Sporą część ich odbiorców stanowią klienci GS1. Czego dotyczą te szkolenia i jakie przynoszą korzyści?

Czy polskie magazyny to bezpieczne miejsca pracy?

Ostatnio bardzo często słyszymy, że koncepcja Nowego Szlaku Jedwabnego ma przynieść Polsce wiele korzyści. Czy rzeczywiście tak jest i gdzie należy upatrywać tych szans?

Mówi się, że Polska jest potęgą transportową, ale czy polski transport drogowy jest bezpieczny?