Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: raporty i analizy

Kryzysy na tle kulturowym coraz częściej dotykają polskie firmy

Jak wynika z raportu „Różnorodność kulturowa a wizerunek pracodawcy” opracowanego przez Procontent Communication, co piąty badany polski pracownik wskazuje, że jego firma nie jest gotowa na przyjęcie obcokrajowców. Ponad 17% badanych pracowników firm doświadczyło konfliktu na tle kulturowym w miejscu pracy. Respondenci najbardziej sprzeciwiają się zatrudnianiu pracowników z krajów arabskich i Azji - odpowiednio 45% i 29% badanych jest temu przeciwnych. Najmniej jako współpracowników obawiamy się imigrantów z Unii Europejskiej.

Polska jedną strefą inwestycyjną

Uchwalona w maju 2018 r. Ustawa o wspieraniu nowych inwestycji ma szansę pobudzić innowacyjność firm i zachęcić krajowych i zagranicznych inwestorów do inwestowania w Polsce. Obszar, na którym firmy mogą uzyskać ulgi podatkowe, objął blisko 100% terenów inwestycyjnych w Polsce. To zasadnicza zmiana w stosunku do poprzednich przepisów. Nowemu prawu przyjrzeli się eksperci Colliers International, EY oraz Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu w przygotowanym przez nich raporcie pt. "Polska strefa inwestycji. Zmiany prawne i organizacyjne".

Stary, dobry leasing odejdzie do lamusa?

Sektorem MSP polska gospodarka stoi - nie ma w tym stwierdzeniu ani cienia przesady: mikro, małe i średnie firmy stanowią aż 99,8 proc. wszystkich przedsiębiorstw w Polsce [1] i 75 proc. wszystkich klientów firm leasingowych. Tzw. "misie" chętnie wybierają tę formę finansowania, dla wielu jest to bowiem jedyna szansa na zrealizowanie niezbędnych inwestycji, takich jak np. zakup firmowego samochodu. Choć blisko 9 na 10 przedsiębiorców, którzy skorzystali z leasingu, jest zadowolonych ze swojego wyboru [2], temu sposobowi finansowania nadal jest daleko do ideału. Co dla najmniejszych firm jest największą bolączką?

Polski rynek transportu - trudny, ale ciągle stabilny

Jak wynika z danych Centralnego Ośrodka Informacji Gospodarczej, w zeszłym roku w Polsce upadło prawie 600 firm [1], z tego 5% przedsiębiorstw z branży transportowej i magazynowej. Co oznaczają dokładnie te liczby i czy polscy przewoźnicy rzeczywiście mają poważne powody do zmartwień?

Podkarpacie świętuje 80-lecie przemysłu lotniczego

Blisko 40 tysięcy pasjonatów lotnictwa z Polski i zagranicy wzięło udział w IV Podkarpackich Pokazach Lotniczych w Mielcu. Wydarzenie uświetniły między innymi przeloty F-16, PZL M28 czy śmigłowca Black-Hawk. Blisko 160 przedsiębiorstw zrzeszonych w klastrze Dolina Lotnicza, zatrudniających łącznie około 28 tys. pracowników, z powodzeniem kontynuuje 80-letnie lotnicze tradycje Podkarpacia. Wydarzenie wpisało się także w kalendarz obchodów 100-lecia lotnictwa w Polsce.

O rozwoju małych i średnich firm na rynkach globalnych - wyniki badania „Ship for Success”

Małe i średnie przedsiębiorstwa coraz chętniej ukierunkowują się na rozwój swojego biznesu na rynkach międzynarodowych. W pokonywaniu przeszkód i konkurowaniu z dużymi graczami mogą im pomóc nowoczesne technologie. Takie wnioski wynikają z najnowszego globalnego badania „Ship for Success”, przeprowadzonego wśród menedżerów z sektora MŚP przez Shipa Freight, należącego do Agility, światowego dostawcy zintegrowanych usług logistycznych.

Wzrasta poziom eksportu polskich firm

Polski eksport nie zwalnia tempa. Działalność związaną z wywozem towarów za granicę kraju prowadzi ponad jedna piąta (23,3%) zapytanych polskich przedsiębiorców w 15. fali badania Bibby MSP Index. W ostatnim półroczu wzrost eksportu nastąpił w przypadku 26,7% podmiotów z danego sektora. Jednak prowadzący własny biznes nie wykazują optymizmu, prognozując warunki dalszego rozwoju. W relacji do jesiennej fali raportu zmniejszył się o 3,5 pkt. proc. odsetek firm uważających, że eksport prowadzonej działalności w najbliższym czasie wzrośnie. Aż 75% przedsiębiorców nie zamierza w najbliższym czasie rozszerzyć działalność o eksport.

Polska firma po raz pierwszy na targach INDEX Mumbai Indie

Firma GTV, międzynarodowy dystrybutor akcesoriów meblowych i oświetlenia, po raz pierwszy wzięła udział w indyjskich targach Mumbai 2018 r. Podczas wydarzenia zaprezentowano najważniejsze produkty z oferty GTV. Udział w wydarzeniu to również kolejny krok do rozwoju dystrybucji w tym kraju.

Logistyka i handel w oczekiwaniu na Brexit

Jak będzie wyglądała wymiana handlowa między UE i Wielką Brytanią po Brexicie, co z procedurami celnymi, czy jeszcze wchodzi w grę scenariusz z elektroniczną granicą, która ułatwiłaby fizyczny przepływ towarów do i z Unii? To tylko kilka pytań, ważnych dla branży logistycznej i polskich producentów, na które cały czas brak odpowiedzi, mimo że do daty rozwodu z UE pozostał niecały rok.

Rośnie silna konkurencja dla innowacji znad Wisły

Zwiększył się dystans w potencjale innowacyjności regionów. Aż 9 województw oddaliło się od lidera, czyli województwa mazowieckiego. Wzrosły również dysproporcje pomiędzy pozostałymi oraz pojawiły się zmiany w czołówce indeksu - wynika z tegorocznej edycji badania „Indeks Millennium - Potencjał Innowacyjności Regionów”.

Kierunki ekspansji gospodarki morskiej - polska perspektywa

W światowej gospodarce morskiej na przestrzeni ostatnich 30-40 lat dokonywały się ogromne zmiany będące wynikiem globalizacji, postępu technicznego, nowych ogólnoświatowych przepisów regulujących możliwości i zakres eksploatacji mórz oraz organizacji pracy. W Polsce, dodatkowym czynnikiem, który diametralnie zmienił strukturę gospodarki opartej o morze oraz kondycję podmiotów gospodarczych w nią zaangażowanych był proces transformacji ustrojowej zapoczątkowany w 1989 roku.

Menedżerowie logistyki: Brexit nie zaszkodzi rynkom wschodzącym

Według uczestników najnowszej ankiety przeprowadzonej wśród 500 menedżerów światowych firm logistycznych, wyjście Wielkiej Brytanii z UE prawdopodobnie nie zaszkodzi gospodarkom wschodzącym, a nawet może zapewnić im lepszy dostęp do rynków. Wyniki stanowią część opublikowanego właśnie Indeksu Logistycznego Rynków Wschodzących Agility na 2018 (Agility Emerging Markets Logistics Index 2018). Jest to coroczny ranking 50 czołowych rynków wschodzących, ocenianych według wielkości, potencjału ekonomicznego, infrastruktury, połączeń transportowych i warunków biznesowych, czyli czynników ważnych z punktu widzenia operatorów logistycznych, spedytorów, armatorów i przewoźników lotniczych.

Strony internetowe