DPD Polska poszerza sieć swojej infrastruktury - nowe sortownie staną w Poznaniu i Gdańsku
Rozpoczęła się budowa dwóch sortowni dla firmy DPD Polska o łącznej powierzchni 7200 m kw. Inwestycje realizuje firma Panattoni.
AKTUALNOŚCI BRANŻOWE
7R wchodzi na rynek lubelski
Powstanie 7R Park Lublin. Inwestycja składać się będzie z pięciu budynków o łącznej powierzchni około 110 tys. m kw.
Nowe zasady Poczty Polskiej - listy polecone trafią do skrzynek
Mając na uwadze zmniejszenie zagrożenia w czasie pandemii koronawirusa, Poczta Polska wprowadziła nowe, bezpieczniejsze wytyczne dotyczące doręczania przesyłek listowych poleconych oraz paczek pocztowych i przesyłek kurierskich. Listy polecone mogą być doręczane do skrzynki pocztowej adresata, a przesyłki kurierskie nie wymagają pokwitowania odbioru.
Z etykietą
Szybkie morskie transporty drobnicowe Agility
Ograniczenia w transporcie lotniczym cargo między Europą a Stanami Zjednoczonymi, związane z panującą epidemią, zmuszają do szukania innych rozwiązań. Operator logistyczny Agility proponuje transport morski i uruchamia dwa nowe serwisy drobnicowe - Express LCL i LCL Direct.
Volkswagen Poznań powoli wraca do gry
Po miesięcznej przerwie z powodu epidemii koronawirusa odlewnia Volkswagena w Poznaniu wznowiła produkcję komponentów. Za kilka dni do pracy włączą się kolejne zakłady.
- 0
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
Z etykietą
Panattoni inwestuje na Mazurach
Panattoni buduje pierwsze nowoczesne centrum dystrybucyjne w regionie Warmii i Mazur dedykowane wielu najemcom. Obiekt multitenant o powierzchni ponad 36 tys. m kw. powstanie w kilku etapach. Pierwsi najemcy będą mogli wprowadzić się już w sierpniu tego roku.
Problem embarga rozwiązany - polska żywność pojedzie do Chin koleją
Żywność z Polski będzie dostarczana do Chin transportem kolejowym przez Rosję. Spółce PKP CARGO CONNECT udało się zorganizować przewozy w taki sposób, aby nie naruszać rosyjskich restrykcji dotyczących embarga na import żywności z Polski i innych państw unijnych.
- 0
- Kategoria: Transport i spedycja
- oprac. IW
Z etykietą
Czy to już czas na elektryczną rewolucję w logistyce?
W obliczu zmian klimatycznych powszechne przejście na auta elektryczne wydaje się kwestią czasu. Ten proces nie ominie również logistyki, której funkcjonowanie bez pojazdów jest niemożliwe. Jeden z największych polskich operatorów logistycznych, Rohlig Suus Logistics, sprawdził, czy zastąpienie obecnej floty pojazdami elektrycznymi już dziś jest opłacalne.
- 0
- Kategoria: Transport i spedycja
- oprac. ŁP