Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Polskie porty morskie w 2020 roku. Podsumowanie i perspektywy na 2021 rok - raport Actia Forum

W 2020 roku polskie porty (Gdańsk, Gdynia, Szczecin-Świnoujście) przeładowały łącznie…

marzec 31, 2021
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Zewnętrzne koszty transportu drogowego a społeczna odpowiedzialność przedsiębiorstw transportowo-logistycznych

Transport to dział gospodarki narodowej, który ma istotny wpływ na…

marzec 24, 2021
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Pięciu największych operatorów zarządzających połączeniami liniowymi kontroluje ponad 70% rynku przewozów morskich

Janusz Mincewicz rozmawia z dr. hab. Markiem Grzybowskim, profesorem Uniwersytetu…

marzec 18, 2021
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Spedycja drobnicowa. Na czym polega?

Na czym polega transport drobnicowy? O czym powinien wiedzieć zlecający…

marzec 5, 2021
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Jak wybrać profesjonalne usługi kurierskie?

Gdy szybkość przesyłki stanowi aspekt priorytetowy, wsparcie kuriera może być…

luty 9, 2021
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Nie mamy strategii rozwoju i polityki wsparcia przewozów intermodalnych

Nie mamy strategii rozwoju i polityki wsparcia przewozów intermodalnych. Janusz…

luty 4, 2021
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Tabor kolejowy na polskich torach

Jakie wagony można najczęściej zobaczyć na polskich torach, jakie lokomotywy…

grudzień 29, 2020
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Transport ponadgabarytowy - czym jest?

Transport to jeden z najprężniej rozwijających się gałęzi handlu. Nic…

grudzień 22, 2020
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Wpływ zmian klimatu na funkcjonowanie transportu kolejowego

Zmiany klimatu stwarzają umiarkowane zagrożenie dla obecnego zrównoważonego rozwoju transportu…

grudzień 10, 2020
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Kolejowe przewozy towarowe i usługi logistyczne: razem czy osobno?

W ostatnich latach wiele uwagi poświęca się logistyce jako części…

październik 29, 2020
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Subskrybuj to źródło RSS

Kilkudziesięcioprocentowe cła nałożone przez administrację Donalda Trumpa na towary z Unii Europejskiej czy Chin mogą wywołać istotne turbulencje w polskiej gospodarce, ale w tej presji kryje się potencjał. Eksperci Fulfilio, dostawcy usług logistycznych dla e-commerce, wskazują, że Polska, jako atrakcyjna lokalizacja produkcyjna i logistyczna, może przyciągnąć inwestorów uciekających z drożejącej Europy Zachodniej. Co więcej, dzięki rozwiniętej infrastrukturze oraz kompetencjom w obsłudze e-commerce mamy szansę stać się kluczowym hubem tranzytowym dla chińskich towarów kierowanych na rynek amerykański. Nie bez znaczenia dla Polski jest też koniec reguły T86. Komentarza udziela Arkadiusz Filipowski, prezes zarządu Fulfilio.