Dla wszystkich entuzjastów rowerów towarowych, zainteresowanych ich włączeniem do logistyki miejskiej na szeroką skalę, z pewnością najważniejszą informacją jest to, że w grudniu 2020 roku znaczenie tych środków transportu zostało docenione przez Unię Europejską.
Huby Mobilności to specjalnie zorganizowane parkingi dla pojazdów współdzielonych. Gromadzą one w wybranych punktach nieruchomości lub miasta wypożyczane za pomocą aplikacji rowery, elektryczne jednoślady (zwłaszcza hulajnogi i skutery) oraz auta z systemów carsharingowych. Dodatkowo, w Hubach Mobilności można skorzystać z ładowarek do różnych pojazdów elektrycznych.
W celu stworzenia spójnego i efektywnego systemu transportowego, konieczne jest zmniejszenie dystansu pomiędzy starymi, a nowymi członkami Unii Europejskiej, również w zakresie rozwoju infrastruktury transportowej - zarówno liniowej jak i punktowej, oraz jakości środków transportu, co niewątpliwie przełoży się na wyrównanie poziomu gospodarczego poszczególnych regionów. W sektorze TSL ma to przełożenie na jakość świadczonych usług i obniżenie kosztów, a więc konkurencyjność przedsiębiorstw na globalnym rynku. Ważne staje się rozszerzenie dobrych i sprawdzonych rozwiązań technologicznych i organizacyjnych na terenie całej UE.
Polska jest w trakcie zmiany systemu poboru opłat drogowych. Istniejący viaTOLL zastąpiony będzie przez e-TOLL (e-TOLL - System Poboru Opłaty Elektronicznej), a firmy transportowe będą musiały dostosować się do nowych reguł. Według twórców nowego systemu e-TOLL będzie sprawniejszym i wydajniejszym rozwiązaniem. Jednak środowisko przewoźników ma wiele zastrzeżeń. Na czym polegają najważniejsze zmiany?
Janusz Mincewicz rozmawia ze Zbigniewem Tracichlebem, prezesem PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa.
Transport obudził się już z kryzysu spowodowanego zerwanymi łańcuchami dostaw, co było chyba najbardziej wyraźną konsekwencją pandemii COVID-19. O doświadczeniach firm transportowych z perspektywy ostatnich kilkunastu miesięcy, rozmawiamy ze Stanisławem Bochenkiem, Prezesem spółki cargo-partner spedycja sp. z o. o. oraz Małgorzatą Markowską, marketing manager GLS Poland.
Poza szczepieniami wpływ na odbudowę ruchu lotniczego będzie miała kondycja finansowa przewoźników. Wszystkie 11 polskich lotnisk otrzymało w sumie 142,2 mln zł rządowego wsparcia.
Janusz Mincewicz rozmawia z Piotrem Samsonem, prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Centra dystrybucyjne dla e-commerce, logistyka wyprzedzająca, badania i rozwój, infrastruktura techniczna oraz przemysł 4.0 to obszary, które wg Incheon zdecydują o przyszłości portu i kierunkach rozwoju globalnego rynku przewozów lotniczych. W oparciu o te instrumenty, jeden z największych na świecie hubów transportowych, a od lutego także doradca strategiczny CPK, realizuje właśnie wizję, która ma zmienić paradygmat współczesnych lotnisk przekształcając Incheon w port lotniczy 3. generacji. Czy to również gotowy scenariusz rozwoju dla CPK?