Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Nawet 30 tys. etykiet do produkcji jednego samochodu! Rola oznakowania w branży automotive

Branża automotive wymaga od producentów stosowania się do rygorystycznych norm…

styczeń 27, 2023
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Jaki będzie 2023 rok w branży TSL?

Spowolnienie gospodarcze skutkujące mniejszą ilością zleceń, wzrost cen paliw i…

styczeń 18, 2023
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Boom na e-mobilność na dwóch kółkach trwa

Segment elektrycznych jednośladów wzrośnie dwukrotnie w ciągu najbliższych trzech lat,…

styczeń 11, 2023
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Autobusy elektryczne na zakręcie?

Nawet 950 autobusów elektrycznych może jeździć w polskich miastach na…

grudzień 30, 2022
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Logistyka świętego Mikołaja, czyli długa droga prezentów pod świąteczną choinkę

Na całym świecie, pod różnymi postaciami, znana jest opowieść o…

grudzień 16, 2022
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Konwencja CMR - niezbędnik dla przewoźnika

Konwencja CMR reguluje zasady międzynarodowego przewozu drogowego towarów. Jest dokumentem…

grudzień 14, 2022
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Problemy polskich przewoźników w świetle kryzysu

W ostatnim czasie świat mierzy się z destabilizacją warunków rynkowych,…

grudzień 8, 2022
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Kiedy i w jakim celu wystawić notę obciążeniową w branży transportowej?

W branży transportowej noty obciążeniowe są powszechnie stosowanym środkiem w…

listopad 23, 2022
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Jak zorganizować bezpieczną dostawę wina w transportach całopojazdowych FTL?

Winiarze i dystrybutorzy często stają przed wyborem szybkiej i sprawdzonej…

listopad 22, 2022
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Jak zatrudnić kierowcę spoza Unii Europejskiej?

Szacuje się, że w całej Europie brakuje obecnie około 400…

listopad 17, 2022
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Subskrybuj to źródło RSS

Sektor transportu, spedycji i logistyki (TSL), będący jednym z kluczowych filarów polskiej gospodarki, zmaga się z narastającymi trudnościami finansowymi. Jak wynika z najnowszych danych opublikowanych przez BIG InfoMonitor oraz Biuro Informacji Kredytowej (BIK), na koniec sierpnia 2025 roku zaległości przedsiębiorstw z tej branży osiągnęły poziom aż 3,3 miliarda złotych. To znaczący wzrost w porównaniu do poprzednich lat, który budzi obawy wśród ekspertów rynku finansowego. Jakie są istotne ryzyka dla branży TSL? Jak wiele przedsiębiorstw boryka się z opóźnieniami w płatności?
Komentarza udziela dr hab. Waldemar Rogowski, główny analityk BIG InfoMonitor, profesor Szkoły Głównej Handlowej