Jak jeździć bezpieczniej?
Bezpieczeństwo jest jednym z kluczowych czynników nie tylko sukcesu, ale i przetrwania każdej firmy transportowej. Jak więc jeździć bezpieczniej?
- Kategoria: Komentarz tygodnia
Bezpieczeństwo jest jednym z kluczowych czynników nie tylko sukcesu, ale i przetrwania każdej firmy transportowej. Jak więc jeździć bezpieczniej?
W tym wydaniu piszemy m.in. o tym jak będzie w przyszłości wyglądał transport w Polsce i na świecie. Piszemy o pojazdach autonomicznych, paliwach alternatywnych, innowacjach w zakresie zarządzania transportem, dronach, transporcie podziemnym, zeroemisyjnym, elektromobilności w magazynie, koncepcji magazynów ekologicznych i o wielu innych tematach.
Świdnicka fabryka firmy Electrolux przestawia się z transportu drogowego na kolejowy. Przedsiębiorstwo w wydanym komunikacie podkreśla ekologiczne walory takiego sposobu przewożenia towarów.
Jednym z podstawowych dylematów w obecnych uwarunkowaniach gospodarczych, przed jakimi stoi sektor Transport-Spedycja-Logistyka (TSL), jest odpowiednie określenie strategii rozwoju. Kierunki działania przedsiębiorstw transportowych powinny odpowiadać na zapotrzebowanie nie tylko pojedynczego klienta, lecz również na potrzeby całych grup społeczeństwa.
GEFCO VISIBILITY to rozwiązanie, które GEFCO Freight Forwarding oferuje swoim klientom. Usługa opiera się na bezpiecznym i dostosowanym do potrzeb kontrahenta portalu internetowym. Za jego pośrednictwem firmy mogą zarządzać każdym transportem - od rezerwacji po fakturowanie.
Korzystanie z telematyki w firmach transportowych jest już dziś koniecznością i niezbędną inwestycją, a inwestycja wiąże się z kosztami. Jak można je zredukować?
Głównym zadaniem łańcucha dostaw jest zapewnienie ciągłości przepływu towarów, informacji oraz płatności, które to przepływy wchodzą w skład całego systemu, określanego jako zbiór elementów logistycznych, powiązanych ze sobą poprzez procesy transformacji. Strategia zintegrowanego zarządzania obejmuje wszystkie strefy przedsiębiorstwa, tj.: zaopatrzenie, dystrybucję oraz obsługę klienta. Jej celem jest kooperacja, integracja i skracanie cykli przepływów oraz orientacja na klienta. Nie byłoby to możliwe bez sprawnie funkcjonującego transportu, skoordynowanego na płaszczyźnie technicznej, technologicznej i organizacyjnej. W zależności od potrzeb transportowych, na które wpływają: rozmiary dostaw, rodzaj przemieszczanego ładunku, rozmieszczenie rynków zbytu, dostępność infrastruktury, czas przewozu oraz lokalizacja zasobów, wykorzystuje się różne środki transportu. Nie bez znaczenia pozostaje także aspekt finansowy, bezpieczeństwo i terminowość dostaw, a w ostatnim czasie także wpływ jego realizacji na środowisko naturalne.
Rozwiązania telematyczne na czele z inteligentnymi systemami transportowymi są odpowiedzią współczesnej i innowacyjnej technologii na kluczowe problemy, z jakimi zmagają się użytkownicy systemów transportowych miast, regionów i całych gospodarek. Do problemów tych zalicza się znacząca liczba wypadków zwłaszcza w pasażerskim transporcie drogowym oraz nadmierne koszty transportu, związane ze zjawiskiem kongestii i brakiem sprawnych systemów organizacji i zarządzania ruchem.