W sąsiedztwie lotniska Poznań - Ławica powstaje Ośrodek Kontroli Ruchu Lotniczego. To pierwsza inwestycja infrastrukturalna Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej na potrzeby Centralnego Portu Komunikacyjnego. Tutaj będzie nadzorowany ruch lotniczy na terenie całej Polski.
Pandemia koronawirusa spowodowała recesję w gospodarce i ogromne straty w branży lotniczej, która była zmuszona zawiesić większość lotów. Linie lotnicze na całym świecie wystąpiły o wsparcie sięgające około 90 mld USD. Większość z państw zdecyduje się na jej udzielenie, bowiem koszty przeznaczone na wsparcie przewoźników lotniczych będą mimo wszystko niższe niż straty spowodowane odmową pomocy temu sektorowi. Zespół Doradców Gospodarczych TOR opracował raport "Linie lotnicze. Pomoc publiczna w czasie pandemii", w którym przygląda się sytuacji, w jakiej znalazł się sektor lotniczy na skutek epidemii koronawirusa.
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt rozporządzenia dotyczący wsparcia finansowego dla polskich lotnisk, które poniosły duże straty w związku z pandemią koronawirusa.
Przedstawiciele Polski i Wielkiej Brytanii 20 maja br. podpisali porozumienie o współpracy dotyczącej CPK. Brytyjski sektor lotniczy i kolejowy gwarantuje wiedzę i doświadczenie w zakresie planowania, projektowania i budowy dużych projektów infrastrukturalnych, takich jak Port Lotniczy Solidarność i ponad 1600 km nowych szlaków kolejowych, w tym linii dużych prędkości.
Już niedługo transport dronami będzie w Polsce rzeczywistością. W Warszawie odbył się pierwszy w Polsce lot drona z modułem transportowym zawierającym próbki do badań na obecność wirusa SARS-CoV-2. Wykorzystanie dronów do transportu medycznego może pomóc w walce z koronawirusem i jest dowodem na to, że polska branża dronowa jest gotowa do realizacji lotniczego transportu bezzałogowego.
Zakończyła się jedna z najbardziej skomplikowanych logistycznie operacji lotniczych przeprowadzonych przez PLL LOT i polski rząd. Jej celem było zorganizowanie bezpiecznego powrotu Polaków będących poza granicami naszego kraju.
GEFCO Polska poszerzyło swoją ofertę o regularne przewozy ładunków częściowych z Polski do Maroko. To jedna z najdłuższych tras drogowych przez Europę, na której GEFCO realizuje przewozy trzy razy w tygodniu. Operator oferuje dodatkowo transport lotniczy dla pilnych zleceń (time-critical).
Od 16 marca br. DACHSER Air & Sea Logistics rozszerza plan specjalnych lotów czarterowych, funkcjonujących już od lutego na trasie Frankfurt n. Menem - Szanghaj, aby w ten sposób zagwarantować dostawy z Niemiec do Chin.