Firma prowadząca sprzedaż hurtową maszyn i urządzeń biurowych przedłużyła umowę najmu w największym kompleksie magazynowym w regionie. Maxprint obecnie korzysta w centrum logistycznym MLP Pruszków II z blisko 3,2 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni. W procesie renegocjacji najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.
W 2023 r. w transport intermodalny odnotował spadki w porównaniu z poprzednim rokiem. Masa przewiezionych ładunków to 24,5 mln ton. O 6,3% mniej niż w 2022 r. Wykonana praca przewozowa wyniosła 8,5 mld tkm. To spadek o ok. 1,5% i drugi rok z rzędu ze spadkami w tej gałęzi transportu.
GXO Logistics, Inc., operator logistyki kontraktowej ogłosił dzisiaj podpisanie 20-letniej współpracy z Levi Strauss & Co (LS&Co.) na zarządzanie operacjami w najbardziej nowoczesnym centrum logistycznym w Dorsten o powierzchni 70 000 m2, które zostanie uruchomione na początku czerwca. GXO będzie prowadzić obsługę logistyczną dla LS&Co. w tym usługi wartości dodanej działając we w pełni zautomatyzowanym obiekcie, zapewniając dystrybucję odzieży i akcesoriów w kanałach hurtowych, detalicznych, cyfrowych, e-commerce oraz market place.
Firma Solaris Bus & Coach podpisała umowę z Miastem Świdnica na dostawę dziesięciu autobusów elektrycznych. Producent dostarczy do Świdnicy swój najpopularniejszy model – Solaris Urbino 12 electric. Będą to pierwsze bezemisyjne Solarisy w tym mieście.
Marzec to dotychczasowy, najlepszy miesiąc w statystyce 2024 r. Przetransportowano prawie 18,7 mln ton towarów.
Dostępne w Europie Środkowej, Wschodniej i Południowej 70 stacji w sieci Eurowag Prime zapewnia kierowcom zawodowym najlepsze lokalizacje przy głównych trasach tranzytowych, jednocześnie oferując przewoźnikom atrakcyjne ceny paliw, promocje oraz inne usługi. Sieć Eurowag Prime współistnieje z własnymi parkingami dla ciężarówek klientów Eurowag i będzie stopniowo rozbudowywana.
Przedsiębiorcy dostrzegają coraz więcej obszarów w firmach, które mogą być usprawniane i optymalizowane za pomocą systemów radiowych. By uzyskać wymierne oszczędności i zwiększyć bezpieczeństwo w łańcuchu dostaw dzięki RFID, niezbędna jest dokładna analiza potrzeb i określenie wymagań sprzętowych.
W obliczu narastających wyzwań klimatycznych, branża pocztowa przyjmuje zielone rozwiązania logistyczne jako kluczową odpowiedź na zmieniające się regulacje dotyczące emisji. Optymalizacja tras i skrócenie czasu dostaw oraz automatyzacja kompletacji i pakowania w magazynach stają się nieodłącznymi elementami transformacji sektora dostaw pocztowych i kurierskich.