Zgodnie z danymi Głównego Urzędu Statystycznego za 2022 r. sektor transportu lotniczego w Polsce odnotował największy wzrost w przewozach towarów w stosunku do pozostałych gałęzi transportu. W porównaniu z poprzednim rokiem to wzrost o 31 proc. Ponadto Urząd Lotnictwa Cywilnego prognozuje dalszy rozwój przewozów towarów i poczty drogą powietrzną. Rosnące wolumeny i otwarcie się polskich eksporterów na nowe kierunki oznacza konieczność uwzględnienia różnorodnych regulacji międzynarodowych, a to wymaga doświadczonego operatora logistycznego, który sprosta tym wymaganiom.

Współczesny rynek globalny wymaga sprawnego i efektywnego transportu towarów, zwłaszcza w relacji międzynarodowej. Organizacja takiego transportu ciężarowego wiąże się z wieloma wyzwaniami, ale odpowiednie przygotowanie ładunku oraz wybór solidnej firmy spedycyjnej mogą znacząco ułatwić ten proces. W artykule tym omówimy kluczowe aspekty związane z organizacją międzynarodowego transportu towarów, kładąc szczególny nacisk na przygotowanie ładunku i wybór odpowiedniej firmy spedycyjnej.

W świecie, który wydaje się ciągle przyspieszać, przewidywalność i przejrzystość stają się kluczowymi wyzwaniami w biznesie. Dotyczy to również operatorów logistycznych, którzy w imieniu swoich klientów transportują różnorodne produkty na terenie Europy. W tym celu DACHSER wyposażył nadwozia wymienne i naczepy, wykorzystywane w transporcie ładunków drobnicowych, w inteligentne urządzenia śledzące obsługujące 5G/LPWAN i połączył je z systemami informatycznymi.

Wybór odpowiedniego środka transportu jest kluczowym elementem zarządzania globalnymi łańcuchami dostaw. Jeśli priorytetem jest szybkość lub wysoka wartość ładunków, które trzeba dostarczyć z różnych zakątków świata, wtedy wybór najczęściej pada na transport lotniczy. O tym, jakie ma on znaczenie dla realizacji dostaw wrażliwych produktów, takich jak wina i inne napoje, mówią eksperci Hillebrand Gori, globalnego operatora logistycznego specjalizującego się w obsłudze branży beverage.

27 tys. zł oszczędności rocznie mogą przynieść pojazdy elektryczne dla firm – wynika z zakończonego projektu „EV365” przygotowanego we współpracy Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, Fundacji EV Klub Polska, Webfleet oraz sieci restauracji Mihiderka. Pierwsze w Polsce roczne badanie komercyjnego wykorzystania samochodów zasilanych prądem w małym przedsiębiorstwie dotyczyło 4 pojazdów, które pokonały łącznie 97,2 tys. km i zużyły 12 651 kWh energii.

W dynamicznie rozwijającej się branży farmaceutycznej, gdzie zaufanie pacjentów i przestrzeganie regulacji stanowią fundament działalności, wybór operatora logistycznego to decyzja, która może zaważyć na losach producenta leków. Dlatego podczas wyboru partnera w biznesie, firma farmaceutyczna powinna zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów. Jakich? Podpowiadają eksperci Pharmalink, którzy na co dzień mierzą się z wyzwaniami branży farmalogistycznej.

Branża TSL odgrywa istotną rolę w światowym handlu i gospodarce. Jednym z kluczowych czynników wpływających na jej rozwój jest jakość infrastruktury transportowej, która obejmuje drogi, tory, porty i lotniska. W ostatnich latach można zauważyć znaczący rozwój branży, który jest ściśle związany z inwestycjami w te obszary.

W handlu międzynarodowym obraca się najróżniejszymi towarami. Nie powinno zatem być zaskoczeniem, że do ich transportu wykorzystuje się zróżnicowane pojazdy i kontenery. Bezpieczeństwo towarów w dużym stopniu zależy właśnie od odpowiedniego doboru środków transportu i pojemników, w które zapakowane są produkty w trakcie swojej podróży. Przyjrzyjmy się zatem bliżej różnym gałęziom transportu międzynarodowego i wykorzystywanym w nich środkom transportu.

Spedycja międzynarodowa towarów to proces zarządzania i organizacji przewozu różnego rodzaju ładunków między krajami. Umożliwia dostarczanie produktów z różnych części świata do punktu docelowego.

Po trudnym okresie spowodowanym ograniczeniami w czasie pandemii, rynek odzieżowy w Polsce znów jest na fali wznoszącej. Analitycy szacują, że sprzedaż produktów w branży fashion osiągnie w tym roku wartość niemal 65 mld zł. Jak to możliwe, że rynek tak szybko pozbierał się po kryzysie? Eksperci nie mają wątpliwości, że przyczyniło się do tego m.in. przeniesienie zakupów ze sklepów stacjonarnych do Internetu. Przewagę szybko zdobyli Ci producenci i dystrybutorzy, którzy mogli liczyć na wsparcie sprawdzonego i doświadczonego partner, dbającego o kluczowy element e-handlu, czyli transport. Taką przewagę oferuje swoim klientom FM Logistic lider branży TSL w Europie Centralnej.